D’après GMM
Le pilote allemand de l’écurie de Formule 1 Red Bull Racing disposera d’un nouveau châssis, son quatrième RB10, depuis le début de la saison 2014.
Sebastian Vettel connaît bien des ennuis depuis le début de l’année, et tout a commencé avec sa première voiture, qu’il avait nommée Suzie.
Après une série de contre-performances, l’équipe a suspecté que le châssis était déformé. Vettel a donc eu droit à un second châssis dès le Grand Prix d’Espagne en mai.
Toutefois, Vettel a continué à avoir du mal à le régler à sa convenance et il a eu droit à un troisième châssis différent le week-end dernier à Monza.
Vettel a alors déclaré qu’il « était un peu mieux ».
Parlant au magazine allemand Sport Bild, le Dr Helmut Marko de Red Bull a déclaré : « Le châssis utilisé par Seb à Monza était en fait un ancien qui a roulé lors des essais à Silverstone. Il a changé pour des raisons plutôt psychologiques. Le prochain châssis qu’il aura sera neuf ».
Marko a précisé que les choses s’étaient initialement bien déroulées pour Vettel à Monza.
Après avoir battu son coéquipier, Daniel Ricciardo en qualification, Vettel « a toutefois connu des ennuis inexplicables avec son train de pneus durs ».
Le pilote allemand de l’écurie de Formule 1 Red Bull Racing disposera d’un nouveau châssis, son quatrième RB10, depuis le début de la saison 2014.
Sebastian Vettel connaît bien des ennuis depuis le début de l’année, et tout a commencé avec sa première voiture, qu’il avait nommée Suzie.
Après une série de contre-performances, l’équipe a suspecté que le châssis était déformé. Vettel a donc eu droit à un second châssis dès le Grand Prix d’Espagne en mai.
Toutefois, Vettel a continué à avoir du mal à le régler à sa convenance et il a eu droit à un troisième châssis différent le week-end dernier à Monza.
Vettel a alors déclaré qu’il « était un peu mieux ».
Parlant au magazine allemand Sport Bild, le Dr Helmut Marko de Red Bull a déclaré : « Le châssis utilisé par Seb à Monza était en fait un ancien qui a roulé lors des essais à Silverstone. Il a changé pour des raisons plutôt psychologiques. Le prochain châssis qu’il aura sera neuf ».
Marko a précisé que les choses s’étaient initialement bien déroulées pour Vettel à Monza.
Après avoir battu son coéquipier, Daniel Ricciardo en qualification, Vettel « a toutefois connu des ennuis inexplicables avec son train de pneus durs ».
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| Sebastian Vettel et Daniel Ricciardo à Monza. (Photo: WRi2) |