« L’important était de connaître aucun problème avec la voiture, et elle a bien fonctionné, » de déclarer James Key, le directeur technique de Sauber.
« Cet avant-midi, nous avons vérifié tous les systèmes. Puis, en après-midi, nous avons actionné le KERS et l’aileron arrière mobile. Le rythme d’usure des pneus est très rapide ici et nous devons surveiller cela avec beaucoup d’attention d’ici la fin des essais ».
Vitaly Petrov n’a réalisé que six tours de piste ce matin avant un long arrêt aux puits. La nouvelle Lotus Renault R31 se distingue par des échappements qui soufflent ses gaz brûlants sous les pontons afin d’augmenter l’appui.
Le Russe est ensuite revenu en piste et a complété 22 tours de piste et réalisant le 8e temps.
Nico Rosberg a déverminé la Mercedes GP W02. Il a complété neuf tours du circuit avant que l’équipe ne doive résoudre un problème. Son coéquipier, Michael Schumacher, a ensuite pris le volant en après-midi et a inscrit le 9e temps.
Essais* pré-saison, circuit de Valencia, jour 1 – mardi :
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m13.769s 93 tours
2. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2010 1m13.938s + 0.169s 71
3. Gary Paffett McLaren-Mercedes 2010 1m14.292s + 0.523s 91
4. Paul di Resta Force India-Mercedes 2010 1m14.461s + 0.692s 28
5. Fernando Alonso Ferrari 1m14.553s + 0.784s 97
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m15.621s + 1.852s 68
7. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 2010 1m16.003s + 2.234s 71
8. Vitaly Petrov Renault 1m16.351s + 2.582s 28
9. Michael Schumacher Mercedes 1m16.450s + 2.681s 15
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m17.214s + 3.445s 19
11. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m17.335s + 3.566s 77
12. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 2010 1m18.020s + 4.251s 45
13. Nico Rosberg Mercedes 1m19.930s + 6.161s 9
*Chronométrage non officiel
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| Nico Hulkenberg, Force India (Photo: WRI2) |
« Cet avant-midi, nous avons vérifié tous les systèmes. Puis, en après-midi, nous avons actionné le KERS et l’aileron arrière mobile. Le rythme d’usure des pneus est très rapide ici et nous devons surveiller cela avec beaucoup d’attention d’ici la fin des essais ».
Vitaly Petrov n’a réalisé que six tours de piste ce matin avant un long arrêt aux puits. La nouvelle Lotus Renault R31 se distingue par des échappements qui soufflent ses gaz brûlants sous les pontons afin d’augmenter l’appui.
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| Nico Rosberg, Mercedes GP (Photo: WRI2) |
Le Russe est ensuite revenu en piste et a complété 22 tours de piste et réalisant le 8e temps.
Nico Rosberg a déverminé la Mercedes GP W02. Il a complété neuf tours du circuit avant que l’équipe ne doive résoudre un problème. Son coéquipier, Michael Schumacher, a ensuite pris le volant en après-midi et a inscrit le 9e temps.
Essais* pré-saison, circuit de Valencia, jour 1 – mardi :
1. Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1m13.769s 93 tours
2. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2010 1m13.938s + 0.169s 71
3. Gary Paffett McLaren-Mercedes 2010 1m14.292s + 0.523s 91
4. Paul di Resta Force India-Mercedes 2010 1m14.461s + 0.692s 28
5. Fernando Alonso Ferrari 1m14.553s + 0.784s 97
6. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m15.621s + 1.852s 68
7. Jerome D'Ambrosio Virgin-Cosworth 2010 1m16.003s + 2.234s 71
8. Vitaly Petrov Renault 1m16.351s + 2.582s 28
9. Michael Schumacher Mercedes 1m16.450s + 2.681s 15
10. Jaime Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 1m17.214s + 3.445s 19
11. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 1m17.335s + 3.566s 77
12. Narain Karthikeyan HRT-Cosworth 2010 1m18.020s + 4.251s 45
13. Nico Rosberg Mercedes 1m19.930s + 6.161s 9
*Chronométrage non officiel
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| Sebastian Vettel, Red Bull (Photo: WRI2) |