D'après GMM
Selon le patron de l'écurie de Formule 1 Toyota de Cologne en Allemagne, le conseil d'administration de Toyota Motor Corporation au Japon est venu à un cheveu d'imiter Honda et de se retirer de la F1.
Tadashi Yamashina, directeur de l'écurie de F1 et président de Toyota Motorsport GmbH, a révélé en conférence de presse que la crise économique actuelle avait incité les membres du conseil d'administration de Toyota s sérieusement considérer un retrait de la F1 afin de réduire les coûts.
Interviewé par le journ al japonais Yomiuri Shimbun, Yamashina a déclaré: « J'aimerais répéter encore une fois que durant les réunions du conseil d'administration, jamais nous n'avons discuté d'un retrait, mais d'une importante réduction des coûts. Mais il est évident que notre bilan financier négatif a créé beaucoup d'incertitude. »
Yamashina a ajouté que la décision de Panasonic de demeurer le commanditaire titre de l'équipe jusqu'en 2012 a pesé (lourd) dans la balance.
« Je suis très heureux que Panasonic ait décidé de rester vace nous, en dépit qu'ils soient eux aussi pris dans la tourmente financière. Leur compréhension de ce que nous faisons nous permet de poursuivre notre effort en F1. »
Toutefois, Yamashina a ajouté à l'agence Reuters: « Le budget 2009 de l'écurie de F1 a été réduit à plusieurs reprises. Il l'a été après l'annonce du retrait de Honda de la F1, puis réduit encore quand le bilan financier de Toyota a été dévoilé. Je ne peux pas dire de chiffre précis, mais depuis que je suis chez Toyota, je n'ai jamais assisté à de telles réductions. »
photo:Toyota
Selon le patron de l'écurie de Formule 1 Toyota de Cologne en Allemagne, le conseil d'administration de Toyota Motor Corporation au Japon est venu à un cheveu d'imiter Honda et de se retirer de la F1.
Tadashi Yamashina, directeur de l'écurie de F1 et président de Toyota Motorsport GmbH, a révélé en conférence de presse que la crise économique actuelle avait incité les membres du conseil d'administration de Toyota s sérieusement considérer un retrait de la F1 afin de réduire les coûts.
Interviewé par le journ al japonais Yomiuri Shimbun, Yamashina a déclaré: « J'aimerais répéter encore une fois que durant les réunions du conseil d'administration, jamais nous n'avons discuté d'un retrait, mais d'une importante réduction des coûts. Mais il est évident que notre bilan financier négatif a créé beaucoup d'incertitude. »
Yamashina a ajouté que la décision de Panasonic de demeurer le commanditaire titre de l'équipe jusqu'en 2012 a pesé (lourd) dans la balance.
« Je suis très heureux que Panasonic ait décidé de rester vace nous, en dépit qu'ils soient eux aussi pris dans la tourmente financière. Leur compréhension de ce que nous faisons nous permet de poursuivre notre effort en F1. »
Toutefois, Yamashina a ajouté à l'agence Reuters: « Le budget 2009 de l'écurie de F1 a été réduit à plusieurs reprises. Il l'a été après l'annonce du retrait de Honda de la F1, puis réduit encore quand le bilan financier de Toyota a été dévoilé. Je ne peux pas dire de chiffre précis, mais depuis que je suis chez Toyota, je n'ai jamais assisté à de telles réductions. »
photo:Toyota