Le pilote britannique Jenson Button a réalisé le meilleur temps de la journée de vendredi du Grand Prix de Turquie aux commandes de sa McLaren MP4-26 à moteur Mercedes.
Mais l’histoire de la journée a certainement été la grosse sortie de piste dont a été victime ce matin le champion du monde en titre, Sebastian Vettel.
Sous la pluie, la Red Bull de Vettel a escaladé le vibreur à la sortie du fameux virage 8 et est immédiatement partie en tête-à-queue pour aller se fracasser sur le muret de protection.
La RB7 a été tellement endommagée (voir les photos) que Vettel n’a pas pu participer à la seconde séance libre.
« Nous devions prendre le temps pour tout bien vérifier, » a déclaré Christian Horner de l’écurie Red Bull.
Quant à Button, il était satisfait de sa performance. « Nous avons beaucoup travaillé à stabiliser la voiture lors du freinage au virage 12. C’est vraiment bosselé ; on dirait qu’on fait du motocross ! » de dire Button.
« Les choses se sont bien déroulées et le temps a été plus sec que nous le croyions. Nous avons pu réaliser presque tout ce qui figurait au programme. Le rythme de nos pilotes lors des longs runs était extrêmement intéressant, » d’expliquer Martin Whitmarsh, directeur de l’écurie McLaren.
Nico Rosberg a réalisé le second temps à bord de sa Mercedes W02.
« Je n’ai pas connu beaucoup de problèmes avec mes pneus lors des longs runs et j’ai été passablement étonné par le niveau d’adhérence qui est plus élevé que prévu. Les pneus pluie offraient plus de traction qu’on le croyait. Je suis content de ce que nous avons appris, et les choses devraient être très intéressantes demain et dimanche, » de raconter Rosberg.
« Nous avons connu une bonne séance d’essais sur piste sèche et avons réalisé pas mal de travail avec le réservoir vide et plein. La voiture n’est pas encore parfaitement équilibrée, et il reste pas mal de travail à faire. Mais l’équipe et les pilotes ont bien travaillé, » de dire le patron de l’écurie Mercedes, Ross Brawn.
Grand Prix de Turquie*, Istanbul, vendredi P1
1 - Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1'38"670 - 13 tours
2 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'40"072 - 14
3 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'40"132 - 18
4 - Nick Heidfeld (Renault R31) - 1'40"338 - 9
5 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 1'40"401 - 10
6 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'40"421 - 16
7 - Felipe Massa (Ferrari 150) - 1'40"697 - 14
8 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'41"094 - 18
9 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'41"178 - 22
10 - Nico Hulkenberg (Force India VJM04-Mercedes) - 1'41"374 - 16
11 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'42"564 - 5
12 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'42"597 - 7
13 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'43"525 - 11
14 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'43"913 - 5
15 - Karun Chandhok (Lotus T128-Renault) - 1'43"986 - 6
16 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 1'44"787 - 20
17 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'44"954 - 4
18 - Timo Glock (Virgin VR02-Cosworth) - 1'45"183 - 15
19 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 1'45"237 - 11
20 - Narain Karthikeyan (Hispania F111-Cosworth) - 1'48"461 - 8
21 - Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'51"676 - 6
22 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1'55"791 - 13
23 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 2'00"666 - 4
24 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) – pas de temps - 1
Grand Prix de Turquie*, Istanbul, vendredi P2
1 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'26"456 - 26 tours
2 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'26"521 - 29
3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'27"033 - 31
4 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'27"063 - 21
5 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'27"149 - 31
6 - Felipe Massa (Ferrari 150) - 1'27"340 - 37
7 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 1'27"517 - 37
8 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'27"725 - 37
9 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1'27"844 - 32
10 - Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'28"052 - 37
11 - Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1'28"069 - 27
12 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'28"153 - 36
13 - Nick Heidfeld (Renault R31) - 1'28"475 - 35
14 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'28"765 - 32
15 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'28"828 - 19
16 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'28"946 - 20
17 - Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'29"409 - 39
18 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'29"673 - 27
19 - Heikki Kovalainen (Lotus T128-Renault) - 1'30"281 - 37
20 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 1'31"035 - 28
21 - Timo Glock (Virgin VR02-Cosworth) - 1'31"221 - 22
22 - Narain Karthikeyan (Hispania F111-Cosworth) - 1'31"320 - 29
23 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 1'31"989 - 3
24 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) – pas de temps – 0
*Chronométrage non officiel
Mais l’histoire de la journée a certainement été la grosse sortie de piste dont a été victime ce matin le champion du monde en titre, Sebastian Vettel.
Sous la pluie, la Red Bull de Vettel a escaladé le vibreur à la sortie du fameux virage 8 et est immédiatement partie en tête-à-queue pour aller se fracasser sur le muret de protection.
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| Photo: Red Bull |
La RB7 a été tellement endommagée (voir les photos) que Vettel n’a pas pu participer à la seconde séance libre.
« Nous devions prendre le temps pour tout bien vérifier, » a déclaré Christian Horner de l’écurie Red Bull.
Quant à Button, il était satisfait de sa performance. « Nous avons beaucoup travaillé à stabiliser la voiture lors du freinage au virage 12. C’est vraiment bosselé ; on dirait qu’on fait du motocross ! » de dire Button.
« Les choses se sont bien déroulées et le temps a été plus sec que nous le croyions. Nous avons pu réaliser presque tout ce qui figurait au programme. Le rythme de nos pilotes lors des longs runs était extrêmement intéressant, » d’expliquer Martin Whitmarsh, directeur de l’écurie McLaren.
Nico Rosberg a réalisé le second temps à bord de sa Mercedes W02.
« Je n’ai pas connu beaucoup de problèmes avec mes pneus lors des longs runs et j’ai été passablement étonné par le niveau d’adhérence qui est plus élevé que prévu. Les pneus pluie offraient plus de traction qu’on le croyait. Je suis content de ce que nous avons appris, et les choses devraient être très intéressantes demain et dimanche, » de raconter Rosberg.
« Nous avons connu une bonne séance d’essais sur piste sèche et avons réalisé pas mal de travail avec le réservoir vide et plein. La voiture n’est pas encore parfaitement équilibrée, et il reste pas mal de travail à faire. Mais l’équipe et les pilotes ont bien travaillé, » de dire le patron de l’écurie Mercedes, Ross Brawn.
Grand Prix de Turquie*, Istanbul, vendredi P1
1 - Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1'38"670 - 13 tours
2 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'40"072 - 14
3 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'40"132 - 18
4 - Nick Heidfeld (Renault R31) - 1'40"338 - 9
5 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 1'40"401 - 10
6 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'40"421 - 16
7 - Felipe Massa (Ferrari 150) - 1'40"697 - 14
8 - Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'41"094 - 18
9 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'41"178 - 22
10 - Nico Hulkenberg (Force India VJM04-Mercedes) - 1'41"374 - 16
11 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'42"564 - 5
12 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'42"597 - 7
13 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'43"525 - 11
14 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'43"913 - 5
15 - Karun Chandhok (Lotus T128-Renault) - 1'43"986 - 6
16 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 1'44"787 - 20
17 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'44"954 - 4
18 - Timo Glock (Virgin VR02-Cosworth) - 1'45"183 - 15
19 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 1'45"237 - 11
20 - Narain Karthikeyan (Hispania F111-Cosworth) - 1'48"461 - 8
21 - Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'51"676 - 6
22 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1'55"791 - 13
23 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 2'00"666 - 4
24 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) – pas de temps - 1
Grand Prix de Turquie*, Istanbul, vendredi P2
1 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'26"456 - 26 tours
2 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'26"521 - 29
3 - Lewis Hamilton (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'27"033 - 31
4 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'27"063 - 21
5 - Mark Webber (Red Bull RB7-Renault) - 1'27"149 - 31
6 - Felipe Massa (Ferrari 150) - 1'27"340 - 37
7 - Vitaly Petrov (Renault R31) - 1'27"517 - 37
8 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'27"725 - 37
9 - Sergio Perez (Sauber C30-Ferrari) - 1'27"844 - 32
10 - Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'28"052 - 37
11 - Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1'28"069 - 27
12 - Sebastien Buemi (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'28"153 - 36
13 - Nick Heidfeld (Renault R31) - 1'28"475 - 35
14 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'28"765 - 32
15 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'28"828 - 19
16 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'28"946 - 20
17 - Jarno Trulli (Lotus T128-Renault) - 1'29"409 - 39
18 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'29"673 - 27
19 - Heikki Kovalainen (Lotus T128-Renault) - 1'30"281 - 37
20 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 1'31"035 - 28
21 - Timo Glock (Virgin VR02-Cosworth) - 1'31"221 - 22
22 - Narain Karthikeyan (Hispania F111-Cosworth) - 1'31"320 - 29
23 - Vitantonio Liuzzi (Hispania F111-Cosworth) - 1'31"989 - 3
24 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) – pas de temps – 0
*Chronométrage non officiel
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