Dans cette vidéo, en version anglaise seulement, Nico Rosberg décrit le fonctionnement du volant de sa Mercedes de Formule 1.
Rosberg et son coéquipier, le septuple Champion du monde Michael Schumacher, pilotent les Mercedes W02 de F1 dans le Championnat du monde cette saison.
Rosberg décrit le fonctionnement des boutons, interrupteurs et molettes qui couvrent la surface du volant et qui influencent le fonctionnement du moteur et de la transmission et le comportement routier de la monoplace.
Chaque volant est fabriqué à la main de fibre de carbone, d’aluminium, de titane, de magnésium, d’acier, de plastique et de minuscules composantes électroniques.
La confection d’un volant complet nécessite environ 100 heures de travail pour un prix de 50 000 $ et un poids de seulement 1300 grammes.
Rosberg et son coéquipier, le septuple Champion du monde Michael Schumacher, pilotent les Mercedes W02 de F1 dans le Championnat du monde cette saison.
Rosberg décrit le fonctionnement des boutons, interrupteurs et molettes qui couvrent la surface du volant et qui influencent le fonctionnement du moteur et de la transmission et le comportement routier de la monoplace.
Chaque volant est fabriqué à la main de fibre de carbone, d’aluminium, de titane, de magnésium, d’acier, de plastique et de minuscules composantes électroniques.
La confection d’un volant complet nécessite environ 100 heures de travail pour un prix de 50 000 $ et un poids de seulement 1300 grammes.