D'après GMM
Nico Rosberg échange son numéro de course avec son équipier de chez Mercedes.
L'an dernier, pour son retour en compétition, Michael Schumacher avait demandé à Nico Rosberg s'il pouvait échanger son numéro 3 de voiture, préférant porter des chiffres impairs en course « par superstition ».
Mercedes s'est vue attribuer les numéros de course 7 et 8 cette saison, et Michael Schumacher ayant marqué 70 points de moins en 2010, Nico Rosberg aurait dû porter le numéro 7.
Nico Rosberg explique dans le journal Stuttgarter Zeitung : « Nous en avons parlé le mois dernier tous ensemble ».
« Michael voulait le numéro 7. Premièrement il est superstitieux et pense que les chiffres impairs lui portent chance, et deuxièmement parce qu'il détient 7 titres de champion du monde. Je n'ai aucun problème avec ça. De toute façon, le numéro 7 ne m'a jamais porté chance dans ma carrière, je suis bien content d'avoir le 8, » affirme Nico Rosberg en souriant.
Le jeune allemand a aussi fait part de ses premières impressions pour 2011 après quelques séances en simulateur la semaine passée à l'usine de Brackley. Il doit faire face à la gestion de nouveaux boutons, comme la charge et le déploiement du KERS ou la gestion de l'aileron arrière ajustable.
Nico Rosberg reconnaît : « C'était très difficile au début. Il y a tellement de choses à gérer en même temps ».
Nico Rosberg échange son numéro de course avec son équipier de chez Mercedes.
L'an dernier, pour son retour en compétition, Michael Schumacher avait demandé à Nico Rosberg s'il pouvait échanger son numéro 3 de voiture, préférant porter des chiffres impairs en course « par superstition ».
Mercedes s'est vue attribuer les numéros de course 7 et 8 cette saison, et Michael Schumacher ayant marqué 70 points de moins en 2010, Nico Rosberg aurait dû porter le numéro 7.
Nico Rosberg explique dans le journal Stuttgarter Zeitung : « Nous en avons parlé le mois dernier tous ensemble ».
« Michael voulait le numéro 7. Premièrement il est superstitieux et pense que les chiffres impairs lui portent chance, et deuxièmement parce qu'il détient 7 titres de champion du monde. Je n'ai aucun problème avec ça. De toute façon, le numéro 7 ne m'a jamais porté chance dans ma carrière, je suis bien content d'avoir le 8, » affirme Nico Rosberg en souriant.
Le jeune allemand a aussi fait part de ses premières impressions pour 2011 après quelques séances en simulateur la semaine passée à l'usine de Brackley. Il doit faire face à la gestion de nouveaux boutons, comme la charge et le déploiement du KERS ou la gestion de l'aileron arrière ajustable.
Nico Rosberg reconnaît : « C'était très difficile au début. Il y a tellement de choses à gérer en même temps ».