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F1: Williams a présenté la FW34 à Jerez (+photos)

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Khatir Soltani
L'équipe Williams a dévoilé sa monoplace 2012, la FW34, une demi-heure avant le début des premiers essais de pré-saison.

Williams F1 FW34
Williams FW34. (Photo: Williams F1)

C'est une nouvelle équipe technique qui a conçu la FW34, aussi bien sur le plan mécanique, aérodynamique et projets de développement. Mike Coughlan assure la direction technique de l'écurie et Mark Gillan dirige les opérations.

Williams FW34 F1
Williams FW34. (Photo: Williams F1)

Fini le moteur Cosworth V8, car la monoplace sera maintenant motorisée par le moteur Renault. Bruno Senna a remplacé Rubens Barrichello, il semble que seul, Pastor Maldonado, soit le lien avec 2011.

Williams FW34 F1
Williams FW34. (Photo: Williams F1)

Le dirigeant fondateur, Frank Williams, déclare : « On pourrait dire que c'est un nouveau départ pour l'équipe Williams F1 aujourd'hui. Nouvelle voiture, nouveau duo de pilotes, nouveau moteur et nouveaux dirigeants. Nous comptons aussi de nouveaux partenaires qui ont rejoint l'équipe ces derniers mois. Je veux justement profiter de cette opportunité pour les accueillir formellement et leur souhaiter sincèrement que l'expérience à nos côtés soit profitable et fructueuse. L'hiver à l'usine s'est bien passé, nous nous sentons prêts et forts pour la bataille ».

Williams-Renault FW34 F1 2012
Williams-Renault FW34 (Photo: WRI2)

L'écurie va tester la FW34 durant quatre jours à Jerez. Pastor Maldonado sera au volant mardi et mercredi, puis Bruno Senna pilotera jeudi et vendredi.

Williams-Renault FW34 F1 2012
Williams-Renault FW34 (Photo: WRI2)

Williams-Renault FW34 F1 2012
Williams-Renault FW34 (Photo: WRI2)

Williams-Renault FW34 F1 2012
Williams-Renault FW34 (Photo: WRI2)


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada