Edoardo Mortara a remporté le Grand Prix de Macao de F3 pour la seconde fois consécutive. Il est le premier pilote à aligner deux succès de suite dans cette épreuve.
Le succès de l’Italien était attendu, tant ce dernier a dominé l’épreuve depuis les premiers essais. Vainqueur de la course de qualification du samedi, Mortara s’élançait donc de la pôle position pour la course principale, et prenait la tête dès l’extinction des feux, avant que la course ne soit neutralisée suite à un accrochage entre plusieurs concurrents au départ.
Au redémarrage, Mortara se faisait surprendre par son équipier, le pilote recrue Daniel Abt, mais le jeune Allemand tapait violemment le rail quelques kilomètres plus loin, amenant une nouvelle neutralisation.
Mortara, qui avait dû également s’incliner face à son autre équipier, le Belge Laurent Vanthoor, reprenait finalement l’avantage, et creusait rapidement l’écart, pour signer son deuxième succès consécutif dans le Grand Prix de Macao de Formule 3.
L’écurie Signature s’y est particulièrement distinguée en décrochant les 1re, 2e et 4e places, même si Abt n’a pu compléter la fête. Valtteri Bottas complète le podium final.
Grand Prix de Macao de F3 - classement final :
1 - Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature - 15 tours en 39'30"753
2 - Laurens Vanthoor (Dallara-Volkswagen) - Signature + 2"120
3 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - Prema + 3"156
4 - Marco Wittmann (Dallara-Volkswagen) - Signature - 6"230
5 - Renger Van der Zande (Dallara-Volkswagen) - Motopark + 10"631
6 - Antonio Da Costa (Dallara-Volkswagen) - Carlin + 13"173
7 - Jean-Eric Vergne (Dallara-Volkswagen) - Carlin + 16"508.
8 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Prema + 19"313
9 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Performance + 20"343
10 - Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) - Hitech + 21"362
Etc.
Le succès de l’Italien était attendu, tant ce dernier a dominé l’épreuve depuis les premiers essais. Vainqueur de la course de qualification du samedi, Mortara s’élançait donc de la pôle position pour la course principale, et prenait la tête dès l’extinction des feux, avant que la course ne soit neutralisée suite à un accrochage entre plusieurs concurrents au départ.
Au redémarrage, Mortara se faisait surprendre par son équipier, le pilote recrue Daniel Abt, mais le jeune Allemand tapait violemment le rail quelques kilomètres plus loin, amenant une nouvelle neutralisation.
Mortara, qui avait dû également s’incliner face à son autre équipier, le Belge Laurent Vanthoor, reprenait finalement l’avantage, et creusait rapidement l’écart, pour signer son deuxième succès consécutif dans le Grand Prix de Macao de Formule 3.
L’écurie Signature s’y est particulièrement distinguée en décrochant les 1re, 2e et 4e places, même si Abt n’a pu compléter la fête. Valtteri Bottas complète le podium final.
Grand Prix de Macao de F3 - classement final :
1 - Edoardo Mortara (Dallara-Volkswagen) - Signature - 15 tours en 39'30"753
2 - Laurens Vanthoor (Dallara-Volkswagen) - Signature + 2"120
3 - Valtteri Bottas (Dallara-Mercedes) - Prema + 3"156
4 - Marco Wittmann (Dallara-Volkswagen) - Signature - 6"230
5 - Renger Van der Zande (Dallara-Volkswagen) - Motopark + 10"631
6 - Antonio Da Costa (Dallara-Volkswagen) - Carlin + 13"173
7 - Jean-Eric Vergne (Dallara-Volkswagen) - Carlin + 16"508.
8 - Roberto Merhi (Dallara-Mercedes) - Prema + 19"313
9 - Felix Rosenqvist (Dallara-Mercedes) - Performance + 20"343
10 - Carlos Huertas (Dallara-Volkswagen) - Hitech + 21"362
Etc.