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Ferrari 458 Italia/Spider 2013 : aperçu

Ferrari 458 Italia/Spider 2013 : aperçu

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La Ferrari 458 Italia/Spider2013.
La Ferrari 458 est le véhicule le plus utile de l’écurie du cheval cabré italien. À titre de remplaçante de la F430, la 458 adopte la configuration traditionnelle à moteur V8 monté en position centrale.

En termes de style, Ferrari a regroupé des éléments de certaines de ses dernières grandes créations auxquels elle a ajouté une dose d’Enzo pour créer cette voiture d’allure ultra-dynamique qui nous laisse tous sans voix. La Spider décapotable est équipée d'un toit rigide pliant qui s’abaisse en 14 secondes seulement.


Performance de la Ferrari 458 Italia/Spider 2013
La Ferrari 458 Italia 2013 est très performante. Le moteur V8 de 4,5 litres à injection directe de carburant génère une puissance de 570 ch et un couple de 398 lb-pi. La zone rouge commence à 9 000 tr/min. Ajoutez à cela une construction relativement légère, à 1 380 kilos, et vous avez l’une des Ferrari de production les plus rapides jamais construites !

Tout à fait vrai ! À l’accélération de 0 à 100 km/h, l’Enzo ne lui dame le pion que par 0,1 seconde. Pour être clair, nous avons parlé de voitures de production en raison du fait que le fabricant construira plus de 399 exemplaires de la 458 Italia.

Ainsi, la 458 atteint 100 km/h en seulement 3,4 secondes... La vitesse de pointe ? 323 km/h ! Nous savons que l'Italia est rapide, mais saviez-vous qu’elle est la première Ferrari de production à moteur V8 à atteindre et à dépasser la barre des 200 mi/h (321 km/h) ?

Motorisation de la Ferrari 458 Italia/Spider 2013
Pour aider ce nouvel étalon de milieu de gamme à moteur V8 à atteindre des performances aussi impressionnantes, on retrouve la même boîte de vitesses manuelle robotisée à 7 rapports à double embrayage qui anime la California. Comme sa devancière, la Ferrari 458 Italia/Spider 2013 utilise un châssis en aluminium qui contribue à réduire le poids de la voiture.

Ferrari 458 Italia/Spider 2013 vue de coté
Photo: Ferrari

Le faible poids à vide agit de concert avec une réduction de la friction interne du côté des pièces mobiles du V8 et avec une amélioration considérable du coefficient de traînée aérodynamique. Tout cela se traduit par une consommation moyenne de carburant appréciable de 13,8 L/100 km. Rappelez-vous : il s'agit d'une supervoiture de hautes performances...

Un ratio élevé de127 ch par litre de cylindrée doublé d’éléments aérodynamiques de pointe et d’un puissant de freinage capable d’arrêter la voiture en 32,6 mètres à 100 km/h ont fait de cette Ferrari une voiture de collection hautement désirable.


Ferrari 458 Spider 2013
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