Volkswagen Eos
Enfin, la Volkswagen Eos est le seul modèle qui n'est pas dérivé d'une voiture antérieure. Ceci dit, elle partage sa plate-forme avec d'autres membres de la famille Volks et arbore le même moteur que la A4 Cabriolet.
L'Eos a mieux performé lors des tests d'accélération en raison de son gabarit plus compact: 0 à 100 km/h en 7,9 secondes. Elle affiche également la consommation d'essence la plus faible de cette catégorie: 8,6 L/100 km (moyenne ville-autoroute).
Pour ajouter au plaisir, la version mise à l'essai était munie de la transmission à passage direct DSG de Volks -- la meilleure boîte semi-automatique dans l'industrie. Sur la piste, l'Eos démontrait un roulis de caisse étonnamment décevant compte tenu de sa petite taille. Néanmoins, elle enchaînait les virages avec une bonne stabilité.
Évidemment, le principal attrait de l'Eos, c'est son toit rigide rétractable à panneaux multiples avec toit ouvrant intégré -- le seul sur le marché. Le modèle essayé était par ailleurs doté du Groupe Sport Cuir, qui inclut des sièges en cuir, un siège du conducteur à 12 réglages électriques et une chaîne stéréo de qualité supérieure à 8 haut-parleurs. Le prix s'élevait à 42 155 $.
En bout de ligne, quelle voiture ressort gagnante selon moi? Elles ont toutes leurs points forts et leurs partisans. Si la beauté pure, la performance ultime et la valeur étaient les critères, la Mitsubishi Eclipse Spyder serait victorieuse. Cependant, si l'ingéniosité du toit et l'aspect «nouveauté» priment, l'Eos s'envole avec le titre. Je parie un vieux 2$ sur la Spyder.
FICHES TECHNIQUES SOMMAIRES
Audi A4 Cabriolet
2 portes
Prix de base: 58 100 $
Prix tel qu'essayé: 65 350 $
Moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 L
200 ch
Transmission automatique à 6 vitesses avec mode manuel Tiptronic
Traction intégrale
ABS, antipatinage et antidérapage
Mitsubishi Eclipse Spyder
2 portes
Prix de base: 36 998 $
Prix tel qu'essayé: 36 998 $
V6 de 3,7 L
260 ch
Transmission manuelle à 6 vitesses
Traction avant
ABS, antipatinage
Pontiac G6 Convertible
2 portes
Prix de base: 35 060 $
Prix tel qu'essayé: 39 805 $
V6 de 3,9 L
229 ch
Transmission automatique à 4 vitesses
Traction avant
ABS, antipatinage
Volkswagen Eos
2 portes
Prix de base: 38 300 $
Prix tel qu'essayé: 42 875 $
Moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 L
200 ch
Transmission automatique à 6 vitesses (DSG)
Traction avant
ABS, antipatinage et antidérapage
Enfin, la Volkswagen Eos est le seul modèle qui n'est pas dérivé d'une voiture antérieure. Ceci dit, elle partage sa plate-forme avec d'autres membres de la famille Volks et arbore le même moteur que la A4 Cabriolet.
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| (Photo: Volkswagen) |
Pour ajouter au plaisir, la version mise à l'essai était munie de la transmission à passage direct DSG de Volks -- la meilleure boîte semi-automatique dans l'industrie. Sur la piste, l'Eos démontrait un roulis de caisse étonnamment décevant compte tenu de sa petite taille. Néanmoins, elle enchaînait les virages avec une bonne stabilité.
Évidemment, le principal attrait de l'Eos, c'est son toit rigide rétractable à panneaux multiples avec toit ouvrant intégré -- le seul sur le marché. Le modèle essayé était par ailleurs doté du Groupe Sport Cuir, qui inclut des sièges en cuir, un siège du conducteur à 12 réglages électriques et une chaîne stéréo de qualité supérieure à 8 haut-parleurs. Le prix s'élevait à 42 155 $.
En bout de ligne, quelle voiture ressort gagnante selon moi? Elles ont toutes leurs points forts et leurs partisans. Si la beauté pure, la performance ultime et la valeur étaient les critères, la Mitsubishi Eclipse Spyder serait victorieuse. Cependant, si l'ingéniosité du toit et l'aspect «nouveauté» priment, l'Eos s'envole avec le titre. Je parie un vieux 2$ sur la Spyder.
FICHES TECHNIQUES SOMMAIRES
Audi A4 Cabriolet
2 portes
Prix de base: 58 100 $
Prix tel qu'essayé: 65 350 $
Moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 L
200 ch
Transmission automatique à 6 vitesses avec mode manuel Tiptronic
Traction intégrale
ABS, antipatinage et antidérapage
Mitsubishi Eclipse Spyder
2 portes
Prix de base: 36 998 $
Prix tel qu'essayé: 36 998 $
V6 de 3,7 L
260 ch
Transmission manuelle à 6 vitesses
Traction avant
ABS, antipatinage
Pontiac G6 Convertible
2 portes
Prix de base: 35 060 $
Prix tel qu'essayé: 39 805 $
V6 de 3,9 L
229 ch
Transmission automatique à 4 vitesses
Traction avant
ABS, antipatinage
Volkswagen Eos
2 portes
Prix de base: 38 300 $
Prix tel qu'essayé: 42 875 $
Moteur turbo à 4 cylindres de 2,0 L
200 ch
Transmission automatique à 6 vitesses (DSG)
Traction avant
ABS, antipatinage et antidérapage