Conclusion
La version 2003 ne sera qu'une version retouchée de cet utilitaire. Logiquement, il devrait avoir les mêmes qualités et les mêmes défauts que la version actuelle. En passant, il est possible de rouler hors-route avec l'Expedition, ce que peu de ses propriétaires feront. Mais équipé des pneus appropriés, il est aussi un atout en situation hivernale. C'est un véhicule recommandable, si l'on a besoin d'un tel gabarit, il va sans dire.
2e Opinion
Benoit Charette -- Est-ce le prix de l'essence ou la conscience collective qui vient de se réveiller ? Les ventes de l'Expedition ont pratiquement diminué de moitié au Québec l'an dernier. Même si l'on se sent très en sécurité au volant, la forte consommation d'essence en a fait réfléchir plus d'un.
Au quotidien
La version 2003 ne sera qu'une version retouchée de cet utilitaire. Logiquement, il devrait avoir les mêmes qualités et les mêmes défauts que la version actuelle. En passant, il est possible de rouler hors-route avec l'Expedition, ce que peu de ses propriétaires feront. Mais équipé des pneus appropriés, il est aussi un atout en situation hivernale. C'est un véhicule recommandable, si l'on a besoin d'un tel gabarit, il va sans dire.
2e Opinion
Benoit Charette -- Est-ce le prix de l'essence ou la conscience collective qui vient de se réveiller ? Les ventes de l'Expedition ont pratiquement diminué de moitié au Québec l'an dernier. Même si l'on se sent très en sécurité au volant, la forte consommation d'essence en a fait réfléchir plus d'un.
Au quotidien
- Prime d'assurance moyenne : 1000 $
- Garantie générale : 3 ans/60 000 km
- Garantie contre la corrosion : 5 ans/kilométrage illimité
- Garantie contre la perforation : 5 ans/kilométrage illimité
- Collision frontale : 5/5
- Collision latérale : 5/5
- Ventes du modèle l'an dernier au Québec : 581
- Dépréciation : 43,7 %