Mécanique
Les V8 de 4,6 et de 5,4 litres sont offerts dans la F-150, mais avec la boîte automatique à quatre rapports seulement. Enfin, l'année dernière, Ford mettait sur le marché des versions Harley-Davidson de ses Ford F-150 avec des jantes larges et des pneus à profil surbaissé. Évidemment, ces camionnettes sont toutes peintes en noir. Dans un créneau plus luxueux, il y a également la belle King Ranch. Si vous cherchez un moteur diesel pour ce type de véhicule, il vous faudra alors aller vers la F-250 Super Duty aux lignes différentes avec un intérieur dont le tableau de bord est plus fonctionnel. Il est cependant possible de commander un intérieur plus luxueux. La F-350 est livrable avec un V8 de 5,4 litres, un V10 de 6,8 litres ou un V8 turbodiesel de 7,3 litres. Il est également possible de se procurer les doubles-roues pour l'arrière. Quant aux modèles F-450 à F-750, ce sont en général des camions commerciaux sauf pour l'unique F-650 Super Crewzer à cabine multiplace qui sert à tirer d'immenses maisons-roulottes.
Comportement
La position de conduite dans un tel véhicule est intéressante, car on domine la route. Cependant, en condition urbaine, il faut évidemment composer avec le gabarit du véhicule. Dans la F-150, le V6 de 4,2 litres est un peu juste à moins qu'on l'utilise dans un modèle dénudé et moins lourd. Le V8 de 4,6 litres est adéquat pour la majorité du temps, mais le 5,4 litres est préférable, surtout si la camionnette doit tirer une remorque.
Les V8 de 4,6 et de 5,4 litres sont offerts dans la F-150, mais avec la boîte automatique à quatre rapports seulement. Enfin, l'année dernière, Ford mettait sur le marché des versions Harley-Davidson de ses Ford F-150 avec des jantes larges et des pneus à profil surbaissé. Évidemment, ces camionnettes sont toutes peintes en noir. Dans un créneau plus luxueux, il y a également la belle King Ranch. Si vous cherchez un moteur diesel pour ce type de véhicule, il vous faudra alors aller vers la F-250 Super Duty aux lignes différentes avec un intérieur dont le tableau de bord est plus fonctionnel. Il est cependant possible de commander un intérieur plus luxueux. La F-350 est livrable avec un V8 de 5,4 litres, un V10 de 6,8 litres ou un V8 turbodiesel de 7,3 litres. Il est également possible de se procurer les doubles-roues pour l'arrière. Quant aux modèles F-450 à F-750, ce sont en général des camions commerciaux sauf pour l'unique F-650 Super Crewzer à cabine multiplace qui sert à tirer d'immenses maisons-roulottes.
Comportement
La position de conduite dans un tel véhicule est intéressante, car on domine la route. Cependant, en condition urbaine, il faut évidemment composer avec le gabarit du véhicule. Dans la F-150, le V6 de 4,2 litres est un peu juste à moins qu'on l'utilise dans un modèle dénudé et moins lourd. Le V8 de 4,6 litres est adéquat pour la majorité du temps, mais le 5,4 litres est préférable, surtout si la camionnette doit tirer une remorque.