Modèle :Ford Fiesta usagée
Genre : Sous-compacte
Fourchette de prix : Attendez-vous à payer au moins 8 000 $ environ pour une Fiesta usagée de base avec un kilométrage plus élevé et près de 18 000 $ pour un exemplaire récent et bien équipé dont l'odomètre indique un nombre inférieur. Vous trouverez beaucoup de choix sous les 15 000 $.
Description/historique : La Ford Fiesta moderne a fait son apparition sur le marché canadien lors de l'année-modèle 2011 et profite d'une refonte pour 2014. Disponible en format berline ou à hayon, elle se décline en versions S, SE, SEL et Titanium. Toutes renferment un moteur à 4 cylindres de 1,6 L qui achemine une puissance de 120 chevaux aux roues avant, soit par l'entremise d'une boîte manuelle à 5 rapports ou d'une boîte à double embrayage comptant 6 rapports.
La Ford Fiesta 2011 à 2013 était offerte dans certains cas avec une connectivité Bluetooth, des roues de 16 pouces, des sièges chauffants, la technologie SYNC de Ford, des feux antibrouillard, un port USB, un régulateur de vitesse, un éclairage d'ambiance et un système de remplissage d'essence sans bouchon.
Ce que les propriétaires aiment de la Ford Fiesta usagée: L'agrément de conduite, le style, la polyvalence du modèle à hayon, la qualité d'assemblage et l'économie d'essence.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : Le manque d'espace (notamment pour les jambes des passagers arrière), la performance modeste et la pédale d'embrayage spongieuse (Fiesta à boîte manuelle).
Genre : Sous-compacte
Fourchette de prix : Attendez-vous à payer au moins 8 000 $ environ pour une Fiesta usagée de base avec un kilométrage plus élevé et près de 18 000 $ pour un exemplaire récent et bien équipé dont l'odomètre indique un nombre inférieur. Vous trouverez beaucoup de choix sous les 15 000 $.
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| Photo: Luc Gagné |
Description/historique : La Ford Fiesta moderne a fait son apparition sur le marché canadien lors de l'année-modèle 2011 et profite d'une refonte pour 2014. Disponible en format berline ou à hayon, elle se décline en versions S, SE, SEL et Titanium. Toutes renferment un moteur à 4 cylindres de 1,6 L qui achemine une puissance de 120 chevaux aux roues avant, soit par l'entremise d'une boîte manuelle à 5 rapports ou d'une boîte à double embrayage comptant 6 rapports.
La Ford Fiesta 2011 à 2013 était offerte dans certains cas avec une connectivité Bluetooth, des roues de 16 pouces, des sièges chauffants, la technologie SYNC de Ford, des feux antibrouillard, un port USB, un régulateur de vitesse, un éclairage d'ambiance et un système de remplissage d'essence sans bouchon.
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| Photo: Luc Gagné |
Ce que les propriétaires aiment de la Ford Fiesta usagée: L'agrément de conduite, le style, la polyvalence du modèle à hayon, la qualité d'assemblage et l'économie d'essence.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : Le manque d'espace (notamment pour les jambes des passagers arrière), la performance modeste et la pédale d'embrayage spongieuse (Fiesta à boîte manuelle).
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| Photo: Luc Gagné |