Avantages
Habitabilité surprenante
Confort remarquable
Finition étonnante
Traction intégrale disponible
Sécurité active poussée
Inconvénients
Design raté
Moteur V6 décevant
Consommation considérable
Fiabilité à prouver
Concurrence : Buick Allure, Chevrolet Impala, Chrysler 300, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Magentis, Nissan Altima/Maxima, Pontiac Grand Prix, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat.
Segment : berlines intermédiaire
Échelle de prix : 29 295 à 39 840 $
Année d'introduction et renouvellement : 2005
Lieu de construction : Chicago, Illinois, États-Unis
Notre véhicule
Version : SEL AWD
Moteur : V6 3,0 l DACT 24 soupapes, 200 ch à 5500 tr/min, couple : 200 lb/pi de à 4500 tr/min
Transmission : à variation continue
Prix incluant les options : 35 860 $ + 1 085 $ (transport et préparation) = 36 945 $
Couleur : argent givré
Consommation moyenne : 13,6 l / 100 km
Accélération 0-100 km/h : 8,6 sec.
Reprise 80-120 km/h : 7,6 sec
Habitabilité surprenante
Confort remarquable
Finition étonnante
Traction intégrale disponible
Sécurité active poussée
Inconvénients
Design raté
Moteur V6 décevant
Consommation considérable
Fiabilité à prouver
Concurrence : Buick Allure, Chevrolet Impala, Chrysler 300, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Magentis, Nissan Altima/Maxima, Pontiac Grand Prix, Subaru Legacy, Toyota Camry, Volkswagen Passat.
Segment : berlines intermédiaire
Échelle de prix : 29 295 à 39 840 $
Année d'introduction et renouvellement : 2005
Lieu de construction : Chicago, Illinois, États-Unis
Notre véhicule
Version : SEL AWD
Moteur : V6 3,0 l DACT 24 soupapes, 200 ch à 5500 tr/min, couple : 200 lb/pi de à 4500 tr/min
Transmission : à variation continue
Prix incluant les options : 35 860 $ + 1 085 $ (transport et préparation) = 36 945 $
Couleur : argent givré
Consommation moyenne : 13,6 l / 100 km
Accélération 0-100 km/h : 8,6 sec.
Reprise 80-120 km/h : 7,6 sec
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