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Ford Interceptor : concept

Ford Interceptor : concept

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Basé sur une version allongée de la plate-forme de la Mustang, le prototype Interceptor se veut une berline au look coriace. Son profil est caractérisé par un habitacle abaissé (commun mais tout de même élégant) et une ceinture de caisse élevée.

Au début, certains supposaient que Ford avait perdu la tête quand ils ont appris la rumeur d'une Mustang à quatre portes (un sacrilège!). Toutefois, bien que leur architecture soit semblable, l'Interceptor se place dans une toute autre catégorie avec son empattement de 3068 mm et sa longueur totale de 5121 mm.


Le moteur qui alimente cette machine est un V8 de 5,0 litres développant 400 chevaux. Appelé «Cammer» d'après les anciens moteurs de Mustang, il s'agit d'un dérivé du V8 de 4,6 litres de Ford et d'une copie conforme du moteur qui entraînait la FR500C de Ford Racing la saison dernière. Sa puissance est acheminée là où il se doit, c'est-à-dire aux roues arrière, par l'entremise d'une boîte manuelle à six rapports. Fait intéressant, ce Cammer peut fonctionner avec du carburant E85 (85 % d'éthanol). Bref, Ford s'est efforcé pour que sa grosse bête soit plus respectueuse de l'environnement.

Enfin, l'habitacle est résolument haut de gamme avec ses matériaux ultra raffinés, son grand souci du détail et ses jolies textures. Ford travaille à améliorer la qualité intérieure de tous ses modèles et le prototype Interceptor est un pas dans la bonne direction.
photo:Ford
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