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Ford prépare une Focus RS ultra-puissante

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Khatir Soltani
La Focus RS viendra-t-elle en Amérique du Nord pour faire la lutte à la Subaru Impreza WRX STi et la Mitsubishi EVO IX?
La version ST de 220 chevaux de la toute nouvelle Focus est présentement la plus rapide offerte en Europe. Toutefois, cela peut changer bientôt si la RS voit la lumière du jour. (Photo : Ford Motor Company of Canada)

Voilà donc ce qui marque la foule d’amateurs, la RS recevra de subtiles retouches d’ordre stylistique afin de la distinguer des autres modèles de la gamme Focus. Par exemple, des bouches d’air ont été ajoutées sur le capot afin d’évacuer l’air chaud et par conséquent pour mieux refroidir le moteur, et le pare-choc avant est pourvu d’une prise d’air qui le divise pratiquement en deux.

La seule chose qu’il reste à faire avant que la production en série ne soit considérée, serait de trouver une transmission assez résistante. Il n’y a aucun doute, Ford va également s’arranger avec ce problème. De cette façon, le monde, ou du moins une partie de ce monde, pourra avoir accès à une des versions civilisées de voitures compactes sport de rallye les plus excitantes jamais créée.

Maintenant, la seule question qui demeure est de savoir si Ford verra l’Amérique du Nord comme un marché intéressant pour vendre cette Focus bourrée aux stéroïdes au lieu de variantes diluées que la firme de Dearborn nous propose ici. Avec sa gamme de voitures personnelles qui connaît des difficultés à se faire remarquer, à l’exception de la Mustang, le moment serait peut-être bien choisi pour que le manufacturier américain prenne une chance comme son voisin de Auburn Hills, et qu’il propose quelque chose de vraiment excitant pour les amateurs de voitures sport compactes.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada