Ford montre le sérieux de sa stratégie de peupler sa gamme avec plus de véhicules abordables. En plus du VUS compact Ford Fathom qui, si tout va bien, sera vendu sous la barre des 30 000 $ US, la marque confirme maintenant vouloir insérer un modèle encore moins cher dans sa gamme. D'ici 2029, le constructeur prévoit lancer un multisegment compact hybride à moins de 25 000 $.
Toutes choses étant égales, cela équivaudrait à quelque chose de l'ordre de 35 000 $ CA sur notre marché.
Alors que le prix moyen des transactions pour un véhicule neuf frôle des sommets historiques en Amérique du Nord, Ford et d'autres ont fait le point et entendu les demandes très explicites des consommateurs. Les constructeurs ont besoin de modèles d'entrée de gamme plus abordables.
Nom à déterminer
Lors d'une conférence privée réunissant des concessionnaires à Las Vegas, Ford a ainsi donné un aperçu d'un futur multisegment compact visant l'année-modèle 2029. Toujours sans nom officiel, ce véhicule utilitaire cherche à combler le vide laissé par l'abandon de l'Escape, offrant un point d'accès abordable à la marque. Il s'agira du modèle le plus accessible de Ford, se positionnant sous la camionnette Maverick et le futur pickup électrique Fathom attendu en 2027.
Les concessionnaires ont pu découvrir le multisegment sous forme de vidéo et à travers un premier prototype physique. Les participants ont décrit sa posture comme étant large, haute et carrée, établissant des comparaisons visuelles avec la toute première génération de l'Escape. Les dirigeants ont toutefois précisé que le style demeurait préliminaire, visant principalement à faire la démonstration des dimensions extérieures approximatives.
Une motorisation hybride
Naturellement, Ford souhaite tirer profit de la demande croissante pour la technologie hybride, alors que le rythme d'adoption des véhicules entièrement électriques stagne aux États-Unis. Le nouveau multisegment proposera des groupes motopropulseurs à essence et hybrides.
Bien que Ford n'ait pas confirmé le lieu d'assemblage lors de sa présentation, les plans de produits indiquent que la production est prévue pour 2029 à l'usine de Hermosillo, au Mexique, aux côtés du Bronco Sport et du Maverick.
Ce VUS abordable faisait partie d'une présentation plus large de futurs produits réservée aux dirigeants de concessions, lors de laquelle deux autres détails notables sont ressortis :
1. Ford a présenté un premier prototype d'une Mustang à quatre portes, auparavant désignée sous le nom de Mach-4. Les dirigeants ont affirmé qu'elle débuterait sous la barre des 40 000 $ et accélérerait de 0 à 96 km/h en moins de quatre secondes.
2. Les concessionnaires ont pu observer le Fathom, et Ford a révélé que l'architecture universelle pour VÉ sous-jacente de cette camionnette servira éventuellement de base à cinq modèles distincts.