Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Ford rappelle 3 véhicules, quelque 50 000 unités au Canada

Ford procède à trois rappels importants, chacun touchant des véhicules reposant en sol américain et canadien. Au total, pour ce qui est de notre marché, quelque 50 000 modèles sont concernés. 

Allons-y dans l’ordre. 

F-150

Ford F-150 2019
Photo : É.Descarries
Ford F-150 2019

D’abord, 30 073 camionnettes F-150 des années 2019 et 2020 sont rappelées en raison d’un problème avec l’attache du terminal positif de la batterie. Cette dernière pourrait ne pas avoir été bien fixée. Cela pourrait mener à l’arrêt du moteur ou à la perte de l’assistance pour les freins et la direction. 

De plus, ce défaut pourrait augmenter le risque d’incendie. La compagnie n’est pas au courant de situations ou de blessures ayant résulté de cette défectuosité. 

Aux États-Unis, 135 000 unités sont touchées alors que 2257 au Mexique sont visées par le même problème. 

Les modèles ont été construits entre le 15 juillet et le 1er octobre de cette année à l’usine de Dearborn, ainsi qu’entre le 24 juin et le 1er octobre à l’usine de Kansas City.

Série Super Duty

Ford F-350 Super Duty 2019
Photo : Ford
Ford F-350 Super Duty 2019

Ford rappelle aussi 14 079 camionnettes ultras robustes des années 2018 et 2019. Les modèles touchés sont équipés de phares à DEL dont le module de contrôle ne profite pas de la bonne configuration. 

La compagnie n’est pas au fait d’accidents ou de blessures ayant résulté de cette situation. 

Les unités touchées ont été assemblées entre le 1er mai 2018 et le 8 octobre 2019 à l’usine de Louisville, Kentucky, de l’entreprise. Chez nos voisins du sud, ce sont 86 000 versions qui sont invitées à l’atelier. 

Lincoln MKX

Lincoln MKX 2016
Photo : Lincoln
Lincoln MKX 2016

Enfin, un total de 54 000 VUS MKX des années 2016 et 2017 font aussi l’objet d’un rappel. Chez nous, on parle de 5253 modèles. Ces derniers sont pourvus du moteur V6 de 3,7 litres et, surtout, d’attaches défectueuses à la hauteur des câbles de la batterie. Si l’attache vient en contact avec le mécanisme de câbles de la transmission, un court-circuit pourrait se produire et augmenter le risque d’incendie. 

Dans ce cas précis, Ford est au courant de trois incendies qui pourraient être reliés à ce problème. Aucune blessure, aucun accident, n’a été rapportée. 

Les modèles ont été construits à l’usine Ford d’Oakville, au Canada, entre le 12 novembre 2014 et le 11 sept 2017.