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Ford se voit déjà en 2010 !

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Amyot Bachand
Dearborn, Michigan -- Que pouvons-nous vous dire quand on nous fait signer un avis de confidentialité sur les nouveautés à venir. Comme les constructeurs aiment tenter le diable, nous devrons jouer avec le feu, parler pour ne rien dire... Parler en parabole sans montrer de photos, c'est le martyr.

Lincoln, du changement
(Photo: Ford)
Je peux vous dire que Lincoln renouvellera toute sa gamme de véhicules, et ce sera pour le mieux. Nous avons laissé parler les stylistes : « Vous verrez enfin des véhicules différents, au style plus dynamique et distinctif, digne de voitures de luxe à l'américaine, donc avec beaucoup de chrome, mais de très bon goût. » Surveillez d'ailleurs le Salon de l'automobile de Detroit cette année : Ford y dévoile un superbe prototype mu par un moteur digne de son héritage.

Des 2008, déjà ?
Ford joue sur les mots, comme plusieurs autres constructeurs d'ailleurs. Elle proclame commercialiser des modèles 2008 durant l'année 2007. La règle
Ford Escape 2008 (Photo: Ford)
que se donne les constructeurs est la suivante : quand on produit un véhicule après le premier janvier d'une année, on peut l'annoncer comme un véhicule de l'année modèle qui suit. Par exemple, si Ford commercialise un nouveau véhicule à la fin de janvier 2007, elle peut le commercialiser comme un 2008. Cela m'agace profondément. J'estime que les constructeurs abusent alors des consommateurs. Lancer un nouveau modèle 2007 à l'automne et le commercialiser comme un 2008 passe encore, mais quand on annonce un 2008 en janvier ou en février 2007, on exagère. Ma critique ne s'adresse pas seulement à Ford, mais à toute l'industrie.

Ford s'en tirera-t-elle ?
En tous les cas, elle prend les moyens pour y arriver. Comme nous le confiait Rod Meloni, directeur des chroniques affaires à la télé (TV4) de Detroit, plusieurs des projets verront leur mise en marché un peu tard. D'ici
Ford Fairlane (Photo: Ford)
2010, on verra enfin apparaître une sous-compacte. Peut-être la verrons-nous à Detroit en janvier comme prototype, qui sait ? Le modèle proposé aujourd'hui avait fière allure... Plusieurs modèles de la gamme actuelle, présentés en 2007 comme des modèles 2008, profiteront de retouches sérieuses.

En 2007, nous assisterons à l'apparition d'un nouveau petit véhicule commercial provenant d'outre-mer qui devrait faire fureur. À l'automne 2007, nous verrons la mise en marché du concept Fairlane 2008, un croisement entre une fourgonnette et une familiale : ce véhicule portera un nom différent, Fairlane étant, à mon avis, trop associé à une voiture des années 60 produite par Ford.

Les mythiques tiennent toujours le coup !
Nous avons vu ressurgir la GT40 et la Shelby GT500. En 2007, nous verrons la Mustang Boss. Sortira ensuite des boules à mites en 2008 ou en 2009
Ford Mustang Boss (Photo: Ford)
une autre version du cheval célèbre bien connu des cinéphiles. Nous pourrons vous en dire plus au début de janvier. Promis, nous aurons des photos : foi d'Auto123.com et non de Ford qui cherchait à titiller les journalistes invités. DaimlerChrysler faisait de même le lendemain, mais elle a oublié de nous inviter... Elle n'a donc pas pu me soumettre à un embargo. Je peux donc vous dire que nous devrions voir la Challenger en version de production à Detroit. Surveillez deux magazines américains bien connus, ils en parleront, puisqu'ils ont le champ libre.
Amyot Bachand
Amyot Bachand
Expert automobile
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