En fait, l'élément le plus spectaculaire parmi ces nouveautés est le hayon arrière motorisé, très pratique. Comme par magie, au simple toucher d'un bouton placé sur la télécommande, cette porte d'accès s'ouvre et se referme rapidement et en douceur. Elle est même munie d'un détecteur de présence pour éviter les blessures et ne pas se refermer si une personne se trouve dans son champ d'action. La soute à bagages est également munie d'un astucieux système d'ancrage et de rangement de sacs et accessoires de toutes sortes.
Toujours dans le but de raffiner ces véhicules, les ingénieurs ont astucieusement placé le moteur d'activation des portières latérales arrière dans la porte elle-même. La vitesse d'ouverture ou de fermeture est non seulement plus rapide que sur les autres fourgonnettes, mais un capteur intelligent détecte rapidement si on veut ouvrir ou fermer la porte manuellement ou électriquement. Une fois bien installé sur son siège, on est assuré d'une température confortable grâce à un système de climatisation à trois zones muni d'un système de contrôle de température à rayons infrarouges permettant de mieux lire la température de l'habitacle et celle de l'épiderme des occupants. Ceci signifie que l'on peut opter pour des températures différentes pour le conducteur, le passager avant ou les occupants des places arrière.
Toujours dans le but de raffiner ces véhicules, les ingénieurs ont astucieusement placé le moteur d'activation des portières latérales arrière dans la porte elle-même. La vitesse d'ouverture ou de fermeture est non seulement plus rapide que sur les autres fourgonnettes, mais un capteur intelligent détecte rapidement si on veut ouvrir ou fermer la porte manuellement ou électriquement. Une fois bien installé sur son siège, on est assuré d'une température confortable grâce à un système de climatisation à trois zones muni d'un système de contrôle de température à rayons infrarouges permettant de mieux lire la température de l'habitacle et celle de l'épiderme des occupants. Ceci signifie que l'on peut opter pour des températures différentes pour le conducteur, le passager avant ou les occupants des places arrière.