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Genève 2011 : La BMW ActiveE fera ses débuts

Genève 2011 : La BMW ActiveE fera ses débuts

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Le Salon de l'Auto de Genève sera l'hôte de la première mondiale de la BME ActiveE, deuxième véhicule électrique conçu par le fabricant bavarois, basé sur le coupé Série 1 de génération actuelle.

La voiture est alimentée par un moteur électrique synchrone de 168 chevaux et de 184 livres-pied de couple qui lui fait parcourir le 0-96 km/h en neuf secondes, et une vitesse maximale limitée électroniquement à 144 km/h.

Photo: BMW

Trois compartiments situés à l'endroit où on retrouve normalement le bloc moteur, la transmission et le réservoir de carburant contiennent des piles au lithium-ion qui se chargent d'alimenter le moteur avec toute l'énergie nécessaire. Elles sont protégées par un boîtier refroidissant dans le but de les garder à une température optimale et ainsi maximiser l'autonomie du véhicule.

Comme pour la majorité des automobiles fonctionnant à l'électricité, l'énergie des décélérations et du freinage est utilisée afin de couvrir de plus grandes distances.

La voiture comporte aussi une fonction ECO PRO qui réduit la consommation d'énergie de la climatisation dans l'optique de rouler le plus longtemps possible sans avoir à la recharger.

L'ActiveE peut asseoir quatre passagers et propose un espace de chargement de 200 litres. Au cours de l'année, plus de 1 000 unités seront mises à l'essai aux États-Unis, en Europe et en Chine. Ces tests permettront à BMW de recueillir des informations qui serviront au développement de la Megacity, dont la production est prévue pour 2013.

Photo: BMW


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