smart a annoncé qu'elle présentera son étude de roadster électrique Forspeed lors du prochain Salon de l'Auto de Genève, afin de démontrer que conduire une voiture verte peut s’avérer amusant.
La voiture est animée par un moteur électrique de 30kW installé à l'arrière lui permettant de parcourir 135 kilomètres avec une seule charge, d'accélérer de 0 à 96 km/h en 5,5 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 120 km/h.
Bâtie à partir de plastique léger renforcé de fibres de verre, la Forspeed voit son pare-brise remplacé par un déflecteur de vent intégrant des cellules photovoltaïques qui utilisent l'énergie solaire pour alimenter son système électrique.
Au premier regard, on peut constater qu'elle ne comporte pas de toit, de poignées de portes ni de glaces latérales. Même si cela peut sembler illogique, les ingénieurs ont fait en sorte que les portières puissent s'ouvrir de l'intérieur et que l'habitacle soit protégé par un couvercle extensible, au cas où la température se déchaînerait.
Finalement, le tableau de bord de la voiture est inspiré d'un cockpit d'un avion où le conducteur et le passager sont assis devant des groupes d'instruments séparés.
Comme il s'agit d'une étude et non d'un concept, il ne faut pas s'attendre à ce que la Forspeed soit fabriquée massivement dans un futur proche. Cependant, certains éléments de design du véhicule « seront repris dans d'autres smart produites de série », si on se fie aux propos de la grande patronne de la marque, Annette Winkler.
Source: Automotive News
La voiture est animée par un moteur électrique de 30kW installé à l'arrière lui permettant de parcourir 135 kilomètres avec une seule charge, d'accélérer de 0 à 96 km/h en 5,5 secondes et d'atteindre une vitesse maximale de 120 km/h.
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| Photo: smart |
Bâtie à partir de plastique léger renforcé de fibres de verre, la Forspeed voit son pare-brise remplacé par un déflecteur de vent intégrant des cellules photovoltaïques qui utilisent l'énergie solaire pour alimenter son système électrique.
Au premier regard, on peut constater qu'elle ne comporte pas de toit, de poignées de portes ni de glaces latérales. Même si cela peut sembler illogique, les ingénieurs ont fait en sorte que les portières puissent s'ouvrir de l'intérieur et que l'habitacle soit protégé par un couvercle extensible, au cas où la température se déchaînerait.
Finalement, le tableau de bord de la voiture est inspiré d'un cockpit d'un avion où le conducteur et le passager sont assis devant des groupes d'instruments séparés.
Comme il s'agit d'une étude et non d'un concept, il ne faut pas s'attendre à ce que la Forspeed soit fabriquée massivement dans un futur proche. Cependant, certains éléments de design du véhicule « seront repris dans d'autres smart produites de série », si on se fie aux propos de la grande patronne de la marque, Annette Winkler.
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| Photo: smart |
Source: Automotive News