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Genève 2011 : Volkswagen présente le concept New Bulli, ou une Westfalia modernisée

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Khatir Soltani
Dans les dernières semaines plusieurs compagnies nous ont littéralement ramenés dans le passé. Après la Growler R de Vizualtech et le Morgan Threewheeler, Volkswagen suit la trace en révélant son concept New Bulli au Salon de l'Auto de Genève.

Même si plusieurs pensent immédiatement à la défunte Westfalia en l'observant, le manufacturier allemand prétend que le New Bulli est inspiré d'un modèle datant de 1950, commercialisé sous le même nom en Allemagne (ou Microbus en Amérique du Nord).

Photo: Volkswagen

Il est animé d'un moteur électrique de 85 kW fournissant un couple de 199 livres-pied qui tire son énergie d'une batterie lithium-ion lui permettant d'accélérer de 0 à 100 km/h en 11,5 secondes, d'atteindre une vitesse de pointe de 140 km/h, et de parcourir 300 kilomètres avec une seule charge. On considère aussi des mécaniques au diesel et au pétrole à injection directe de 1,0 ou de 1,4 litre.

Son habitacle comporte une banquette à l'avant, l'un de plusieurs éléments faisant référence à son prédécesseur. La modernité se pointe tout de même au rendez-vous et se traduit entre autres par une console centrale composée d'un iPad détachable. Celui-ci gère les connexions Bluetooth, se charge de la navigation et peut aussi servir de téléphone.

Le New Bulli peut accueillir six personnes, offre un espace de chargement maximal de 1 600 litres ainsi qu'une configuration qui le transforme en partenaire de choix lors d'activités de camping, tout comme le faisait son ancêtre.

Photo: Volkswagen

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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada