Jusqu’ici, GGC a présenté deux autres véhicules basés sur des produits de Yema Auto, qu’elle envisage de produire. La G-1, d’abord, est une berline biplace aux allures futuristes. Fortement inspirée du prototype Matra M72 présenté à Genève, en 2002, il s’agit également d’une hybride enfichable dont le prix serait de 18 000 $ US.
L’autre véhicule, le G-2, est un clone du Subaru Forester de l’ancienne génération. En mode électrique, le fabricant affirme qu’il aura une autonomie de 160 kilomètres. Il serait offert à partir de 26 950 $ US.
Jusqu’ici, toutefois, on ignore quand ces deux autres véhicules seraient commercialisés sur le marché américain.
photo:Luc Gagné
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| Conçu par le constructeur chinois Yema Auto, la G-2 reproduit largement la silhouette de l’ancien Subaru Forester. Il serait vendu en Amérique sous forme d’hybride enfichable. |
L’autre véhicule, le G-2, est un clone du Subaru Forester de l’ancienne génération. En mode électrique, le fabricant affirme qu’il aura une autonomie de 160 kilomètres. Il serait offert à partir de 26 950 $ US.
Jusqu’ici, toutefois, on ignore quand ces deux autres véhicules seraient commercialisés sur le marché américain.
photo:Luc Gagné