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GM : 5 nouveaux rappels sur 2,7 millions de véhicules

GM :  5 nouveaux rappels sur 2,7 millions de véhicules

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Les tuiles tombent les unes après les autres sur la tête de GM : 5 nouveaux rappels, cette fois-ci portant sur 2,7 millions de véhicules, viennent d’être émis par le constructeur américain, portant le nombre total de rappels à 18 depuis le début de l’année (11 millions de véhicules). Pour le moment, on ignore combien de véhicules vendus au Canada sont concernés.

Le premier rappel porte sur 2 440 524 véhicules des modèles suivants, pour un problème au niveau des feux arrière, qui pourraient ne pas s’allumer. En outre, le régulateur de vitesse, le contrôle de traction, le contrôle de stabilité électronique et le freinage d'urgence pourraient être désactivés. Plusieurs centaines de plaintes, 13 accidents et 2 blessés ont été rapportés jusqu’à maintenant.
  • Chevrolet Malibu (2004 à 2012);
  • Chevrolet Malibu Maxx (2004 à 2007);
  • Pontiac G6 2005 à 2010);
  • Saturn Aura (2007 à 2010).
Le second rappel touche 111 889 Chevrolet Corvette 2005 à 2007 et concerne les feux de croisement, qui pourraient faire défaut. À noter que les modèles 2008 à 2013, également touchés, sont quant à eux couverts par le Programme de satisfaction des consommateurs. Plusieurs plaintes ont été faites à GM, mais aucun accident n’a été rapporté.

Le 3e rappel touche 140 067 Chevrolet Malibu 2014 munies d’un 4-cylindres 2,5 litres et de la technologie d’arrêt-démarrage. Le système de freinage hydraulique pourrait se désactiver, ce qui demanderait un plus grand effort de la part du conducteur pour appliquer les freins. Le module électronique du contrôle de freinage devra être reprogrammé par les concessionnaires. GM a été mise au fait de 4 accidents qui se seraient produits mais il n’est pas encore clair qu’ils soient liés à ce rappel.

Le 4e rappel concerne 19 225 Cadillac CTS 2013 et 2014, dont le système d’essuie-glaces pourrait cesser de fonctionner si le véhicule devait être démarré avec des câbles de survoltage et que les essuie-glaces étaient demeurés en position « active » tout en étant entravés par de la neige ou de la glace. Le module d’essuie-glace devra être remplacé.

Finalement, le dernier rappel s’applique à 477 camionnettes Chevrolet Silverado et GMC Sierra 2014 de même que le Chevrolet Tahoe 2015. La biellette de direction (tie rod) pourrait ne pas avoir été serré convenablement; elle pourrait donc se détacher et entraîner une perte de direction. Les propriétaires concernés par ce rappel recevront une lettre par courrier express de GM, envoyée le 14 mai, et ils devront faire remorquer leur véhicule chez le concessionnaire, qui remplacera au besoin la boîte de direction.

Source : media.gm.ca