General Motors a annoncé le 30 juin le rappel de 8,4 millions de véhicules additionnels dans 6 campagnes distinctes, la plupart ayant été vendus aux États-Unis. On ignore le nombre exact de véhicules touchés au Canada. Ce rappel portera à près de 30 millions le nombre d’unités rappelées par le constructeur.
"Nous avons entrepris ce que je crois être l'examen de la sécurité le plus complet de l'histoire de notre entreprise parce que rien n'est plus important que la sécurité de nos clients», a déclaré Mary Barra, présidente et chef de la direction de GM. «Nos clients méritent plus que ce que nous leur avons donné comme véhicules. Cela a durci ma détermination à établir de nouvelles norme en matière de sécurité et de qualité et d’excellence des véhicules ».
Le constructeur a été informé de 7 accidents causant 8 blessés et 3 décès, ceux-ci étant survenus avec des véhicules rappelés pour un défaut dans la rotation de la clé de contact. Toutefois, aucun lien de cause à effet n’a encore été prouvé.
Les véhicules rappelés aujourd’hui sont les suivants :
"Nous avons entrepris ce que je crois être l'examen de la sécurité le plus complet de l'histoire de notre entreprise parce que rien n'est plus important que la sécurité de nos clients», a déclaré Mary Barra, présidente et chef de la direction de GM. «Nos clients méritent plus que ce que nous leur avons donné comme véhicules. Cela a durci ma détermination à établir de nouvelles norme en matière de sécurité et de qualité et d’excellence des véhicules ».
Le constructeur a été informé de 7 accidents causant 8 blessés et 3 décès, ceux-ci étant survenus avec des véhicules rappelés pour un défaut dans la rotation de la clé de contact. Toutefois, aucun lien de cause à effet n’a encore été prouvé.
Les véhicules rappelés aujourd’hui sont les suivants :
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| Photo: General Motors |