General Motors a annoncé le 30 avril la fin de la production de la Chevrolet Camaro à son usine ontarienne d’Oshawa le 20 novembre prochain, comme elle l’avait annoncé en décembre 2012. La Camaro y était assemblée depuis 2008. Cette fin de production entraînera également la suppression de près de 1000 postes à Oshawa et pour minimiser les impacts, GM entend mettre en place un plan de retraite volontaire; environ 2100 employés, sur les 3600 que compte l’usine, approchent l’âge de la retraite.
Après le 20 novembre 2015, 5 véhicules seront toujours assemblés à l’usine d’Oshawa : la Chevrolet Impala, la Buick Regal, la Cadillac XTS (ligne de montage Flex), de même que le Chevrolet Equinox et la Chevrolet Impala Limited (ligne consolidée).
La restructuration de l’usine en raison de la fin de la production de la Chevrolet Camaro coûtera environ 200 millions de dollars au constructeur. Rappelons que tel que GM l’avait annoncé en 2012, la prochaine génération de la Chevrolet Camaro sera produite à l’usine de Lansing au Michigan.
