• GM annonce des investissements de 854 millions pour une nouvelle génération de moteur V8 small block.
• C’est au cœur des années 50 qu’a été lancé le premier V8 small block.
• Le moteur va principalement servir les prochaines générations de camionnettes de la compagnie.
General Motors (GM), ce n’est un secret pour personne, investit massivement dans l’électrification. La compagnie va introduire 30 véhicules à travers le monde d’ici la fin de la décennie, dont 20 seront proposés chez nous, incluant ceux déjà annoncés (Equinox EV, Blazer EV, etc.).
Cependant, elle n’en a pas terminé avec ses moteurs à combustion. La compagnie vient d'annoncer qu'elle investira 854 millions (dollars américains) dans le développement d’une sixième génération de moteur V8 small block, le nom donné à une mécanique qui a vu le jour au milieu des années 50.
Les sommes investies vont être réparties à travers quatre sites de production américains afin de les préparer à fabriquer des composants pour le nouveau V8. La majeure partie va prendre la direction du Flint Engine Operations qui est situé au Michigan. À cet endroit seront assemblés les moteurs, ainsi que des composants clés comme le bloc et le vilebrequin. L’usinage des culasses sera aussi réalisé sur place.
Les autres installations qui fabriqueront des composants pour le moteur sont le Bay City GPS au Michigan, le Defiance Operations en Ohio, ainsi que le Rochester Operations dans l’État de New York.
Certaines de ces usines vont également profiter d’investissements supplémentaires pour se préparer à la production de composants de véhicules électriques, a déclaré GM.
L’entreprise a confirmé ce qu’on imaginait, soit que ce moteur va servir les camionnettes de la marque. Si l’électrification s’amorce l’an prochain avec le Silverado EV, on comprend que la compagnie va vendre des versions à essence encore longtemps.
Consultez les véhicules à vendre disponibles près de chez vous
.jpg?scaledown=450)
Aucun détail sur la nouvelle mécanique n’a été partagé lors de l’annonce de la production vendredi dernier, bien que des rumeurs fassent état d’une technologie de désactivation des cylindres permettant d’économiser du carburant. Si la compagnie va de l’avant avec une nouvelle génération, c’est qu’elle va assurément proposer quelque chose de plus économique pour respecter les règles en vigueur.
GM a déclaré qu’elle était toujours engagée pour un avenir entièrement électrique, ce qui devrait se produire à compter de 2035.