CARROSSERIE
La seule différence notable entre l'Express de Chevrolet et la Savana de GMC réside dans le dessin de la calandre et les ornements. Une mention pour la version SLT, qui peut transformer une Savana en véhicule de croisière confortable et bien conçu. Comme son jumeau, la Savana est livrable en deux longueurs.
MÉCANIQUE
On retrouve un nombre intéressant de moteurs dans la gamme de la Savana, du 6 cylindres économique au diesel commercial. Pour la version de tourisme, le bon vieux V8 de 5,7 litres et 255 chevaux suffira largement aux besoins de la plupart des utilisateurs. Pour tirer de grosses roulottes, GMC a doté les versions 2500 et 3500 du V8 8100 (340 chevaux) à essence ou d'un V8 de 6,5 litres turbodiesel. Mais ce dernier choix est une option coûteuse.
COMPORTEMENT
Ceux qui cherchent une grande fourgonnette pour de longs voyages ont intérêt à jeter un coup d'oeil à la Savana ou à sa jumelle, la Chevrolet Express. Seul défaut : les nombreux bruits de carrosserie qui peuvent devenir fatigants à la longue.
HABITACLE
Si l'on choisit une version de tourisme de la Savana, il sera possible de l'équiper avec de nombreuses options, y compris les lecteurs vidéo ou DVD avec deux écrans au plafond. La sellerie de cuir et les fauteuils capitaine à l'avant sont d'autres caractéristiques de luxe.