Ce que les propriétaires aiment de la GMC Sierra 1500 usagée : La solidité, la robustesse, la sécurité, l'intérieur spacieux, le roulement sûr et confortable, la performance et la capacité de remorquage des V8 ainsi que la consommation relativement modeste.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : La difficulté à se stationner, quelques plastiques bon marché de même que le manque d'insonorisation chez certains modèles.
Principaux problèmes : S'il s'agit d'une GMC Sierra 1500 à 4 roues motrices, mettez-la à l'épreuve dans ses différents modes d'entraînement pour vous assurer que ceux-ci fonctionnent tel que stipulé dans le livre du propriétaire.
Ensuite, vérifiez le niveau et l'état de l'huile à moteur, car le V8 de 5,3 L avait tendance à en boire beaucoup en début de génération (peut-être en raison du système de cylindrée sur demande). Si cela vous inquiète, optez soit pour un autre moteur, soit pour une Sierra 1500 de l'année 2010 ou plus récente.
Soulevez le capot et écoutez le moteur tourner au ralenti en approchant vos oreilles de la culasse. Si vous entendez un cliquetis ou quelque chose qui claque, il pourrait y avoir un problème avec la levée des soupapes. Faites ce test avec un moteur froid et, en cas de doute, demandez l'aide d'un mécanicien.
Assurez-vous qu'aucun témoin d'avertissement ou message d'alerte ne s'allume sur le tableau de bord et que le régulateur de vitesse fonctionne correctement. Un mauvais interrupteur de feu de freinage pourrait expliquer les défaillances de ce dernier; au moins, son remplacement n'a rien de sorcier.
Une inspection sous la camionnette est fortement recommandée. En quelques minutes, un technicien pourra évaluer l'état de la structure, de la transmission, des freins, de la suspension et d'autres composantes. Les fuites seront également faciles à repérer.
Enfin, si vous ne connaissez pas l'historique d'entretien de la Sierra 1500 d'occasion qui vous intéresse, continuez à magasiner ou, à tout le moins, procédez à une vidange de tous ses liquides.
Verdict : La GMC Sierra 1500 2007 à 2013 plaisait par son confort, sa robustesse et ses nombreuses capacités, sans oublier la garantie de 160 000 kilomètres sur le groupe motopropulseur. Ses principaux problèmes semblent être assez simples à identifier et à corriger. Vous mettrez ainsi la main sur une bonne bête de travail.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : La difficulté à se stationner, quelques plastiques bon marché de même que le manque d'insonorisation chez certains modèles.
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| Photo: Sébastien D'Amour |
Principaux problèmes : S'il s'agit d'une GMC Sierra 1500 à 4 roues motrices, mettez-la à l'épreuve dans ses différents modes d'entraînement pour vous assurer que ceux-ci fonctionnent tel que stipulé dans le livre du propriétaire.
Ensuite, vérifiez le niveau et l'état de l'huile à moteur, car le V8 de 5,3 L avait tendance à en boire beaucoup en début de génération (peut-être en raison du système de cylindrée sur demande). Si cela vous inquiète, optez soit pour un autre moteur, soit pour une Sierra 1500 de l'année 2010 ou plus récente.
Soulevez le capot et écoutez le moteur tourner au ralenti en approchant vos oreilles de la culasse. Si vous entendez un cliquetis ou quelque chose qui claque, il pourrait y avoir un problème avec la levée des soupapes. Faites ce test avec un moteur froid et, en cas de doute, demandez l'aide d'un mécanicien.
Assurez-vous qu'aucun témoin d'avertissement ou message d'alerte ne s'allume sur le tableau de bord et que le régulateur de vitesse fonctionne correctement. Un mauvais interrupteur de feu de freinage pourrait expliquer les défaillances de ce dernier; au moins, son remplacement n'a rien de sorcier.
Une inspection sous la camionnette est fortement recommandée. En quelques minutes, un technicien pourra évaluer l'état de la structure, de la transmission, des freins, de la suspension et d'autres composantes. Les fuites seront également faciles à repérer.
Enfin, si vous ne connaissez pas l'historique d'entretien de la Sierra 1500 d'occasion qui vous intéresse, continuez à magasiner ou, à tout le moins, procédez à une vidange de tous ses liquides.
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| Photo: Sébastien D'Amour |
Verdict : La GMC Sierra 1500 2007 à 2013 plaisait par son confort, sa robustesse et ses nombreuses capacités, sans oublier la garantie de 160 000 kilomètres sur le groupe motopropulseur. Ses principaux problèmes semblent être assez simples à identifier et à corriger. Vous mettrez ainsi la main sur une bonne bête de travail.
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