Les préparatifs en vue des prochaines 24 Heures de Daytona, qui auront lieu les 26 et 27 janvier 2013, ont commencé, avec la tenue de deux journées d’essais sur le légendaire tracé américain ces 13 et 14 novembre derniers.
Mardi, c’est Joao Barbosa (Action Express) qui a dominé les débats, enregistrant un tour en 1min41,334s. Ozz Negri (Michael Shank Racing) et Alex Gurney (GAINSCO Auto Insurance) ont terminé la journée aux deuxième et troisième rangs respectivement.
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Photo: Grand-Am.com |
Frank Biela, le quintuple vainqueur des 24 Heures du Mans qui fait ses débuts à Daytona en 2013, a eu le dernier mot en GT. Le pilote Audi est derrière le volant d’une R8 d’Audi of America pour l’occasion.
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Photo: Grand-Am.com |
En cette même journée, on a vu Christian Fittipaldi, l’ancien pilote de F1, faire son grand retour en Grand-Am. Le Brésilien disputera l’entièreté de la saison avec Action Express en 2013.
Martin Plowman était également sur place, question d’emmagasiner des données pour toutes les équipes ALMS en vue de la fusion de 2014. Il pilotait comme d’habitude le prototype Morgan/Nissan No. 37 de Conquest Endurance.
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Mercredi, Max Angelelli (Wayne Tayor Racing) a pris les choses en mains avec un temps de 1min41.118s. En GT, Andrew Davis (Brumos Porsche) a aussi inscrit le meilleur temps de sa catégorie, avec un tour en 1min49.943s.
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