Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Grand-Am: Débuts triomphants au Glen pour Ryan Dalziel et Lucas Luhr (+résultats)

Grand-Am: Débuts triomphants au Glen pour Ryan Dalziel et Lucas Luhr (+résultats)

Par ,

Ryan Dalziel et Lucas Luhr, rivaux en American Le Mans Series, se sont imposés lors de leur premier départ en tant qu’équipiers en Grand-Am, au Continental 200 présenté à Watkins Glen.

Il s’agissait pour Luhr d’un premier départ dans la série, mais il n’en paraissait rien lorsque la Ford/Riley No. 8 de Starworks Motorsport qu’il partageait avec Dalziel a croisé le fil d’arrivée, huit dixièmes devant la voiture sœur de l’équipe, la No. 2 pilotée par Alex Popow et Sébastien Bourdais.

« Quel travail fantastique, s’est exclamé Dalziel à l’arrivée. Nous avons raté le doublé à Indy, et nous sommes passés près à quelques reprises au cours des années, c’est donc super d’enfin réussir. Et ce n’était pas qu’un doublé, c’était une performance dominante. »

Les meneurs au championnat, Scott Pruett et Memo Rojas (BMW/Riley TELMX No. 01), sont parvenus à conserver la tête du classement grâce à leur troisième position à Watkins Glen.

En GT, Bill Auberlen et le Canadien Paul Dalla Lana (BMW M3 Turner Motorsport No. 94) ont eu le meilleur sur Boris Said et Eric Curran (Whelen Engineering Chevrolet Corvette No. 31), pourtant détenteurs de la pôle et de la tête de l’épreuve pendant 42 tours.

Les champions en titre Leh Keen et Andrew Davis (Brumos Porsche GT3 No. 59) sont remontés de la septième position au départ jusqu’à la première marche du podium à l’arrivée.

La série se transporte maintenant au Canada, où sera présenté la semaine prochaine le Montreal 200, sur le Circuit Gilles-Villeneuve. Lucas Luhr étant de garde en ALMS à Road America, la rumeur court que le Québécois Alex Tagliani, qui compte sept départs à son actif en Grand-Am, pourrait être appelé à le remplacer.



Résultats de la course* – Grand-Am (Watkins Glen)
1 - Dalziel-Luhr (Riley-Ford) - Starworks - 91 tours 2.00'47"712

2 - Popow-Bourdais (Riley-Ford) - Starworks - 0"817

3 - Pruett-Rojas (Riley-BMW) - Ganassi - 1"980
4 - Angelelli-Taylor (Corvette DP) - SunTrust - 4"003
5 - Fogarty-Gurney (Corvette DP) - Stallings - 4"870
6 - Donohue-Borcheller-Taylor (Corvette DP) - ActionExpress - 41"098
7 - Negri-Pew (Riley-Ford) - Shank - 1 tour
8 - Auberlen-Della Lana-Johnson (BMW M3) - Turner - 4 tours
9 - Curran-Said (Corvette) - Marsh - 4 tours
10 - Davis-Keen (Porsche 997) - Brumos - 4 tours
11 - Lally-Potter (Porsche 997) - Magnus - 4 tours
12 - Barbosa-Law (Corvette DP) - ActionExpress - 5 tours
13 - Espenlaub-Putman (Mazda RX8) - Dempsey - 5 tours
14 - Nonnamaker-Nonnamaker (Mazda RX8) - Sahlen - 5 tours
15 - Assentato-Segal (Ferrari458) - AIM - 7 tours
16 - Baughman-Davison (Corvette) Baughman - 8 tours
17 - Sahlen-Nonnamaker (Mazda RX8) - Sahlen - 8 tours
18 - Cameron-Nonnamaker (Mazda RX8) - Sahlen - 10 tours
19 - Foss-Lindsey (Porsche 997) - Horton - 15 tours
20 - Bomarito-Tremblay (Mazda RX8) - Speedsource - 18 tours
21 - Norman-Von Moltke (Audi R8) - APR - 21 tours
22 - Edwards-Liddell (Chevy Camaro) - Stevenson - 25 tours
23 - Kauffman-Aguas (Ferrari 458) - AF Corse - 68 tours
24 - Long-Foster (Mazda RX-8) - Dempsey - 74 tours
25 - Garcia-Westbrook (Corvette DP) - Spirit of Daytona - 90 tours

*Non-officiels