Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Des grilles massives pour les prochaines BMW M3 et M4

| Photo : wilco blok (Instagram)
Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
La présentation des prochaines M3 et M4 est attendue au cours de la prochaine année.

Un à un, les produits BMW voient leur faciès être repensé dans le cadre d’une vaste opération visant à mettre à jour l’image de la marque. Jusque-là, tout est normal ; les constructeurs se prêtent à ce genre d’exercice de façon régulière.

Sauf que l’avenue empruntée par la firme bavaroise, soit celle d’une grille surdimensionnée à l’avant, ne fait pas l’unanimité auprès des amateurs. L’exemple de la Série 7 est révélateur à ce sujet. Cependant, le directeur du design chez BMW, Adrian van Hooydonk, a calmé l’ardeur des critiques en expliquant que le nouveau design s’était traduit par une hausse des ventes.

Où est-ce simplement le fait que le modèle avait besoin d’une mise à niveau ?

BMW Série 7 2020
BMW Série 7 2020 | Photo : BMW

Toujours est-il qu’une image coulée montrant une grille massive sur un modèle qui s’annonce comme étant la M3 (ou la M4) vient de relancer le débat. Et la photo le montre clairement, la grille prévue n’est pas seulement grosse ; elle est gigantesque. En fait, elle s’étend du haut du capot jusqu’au bas de la calandre. Ce sont les ouvertures horizontales à l’avant qui nous donne un indice sur l’identité du modèle M.

Chose certaine, ça va discuter fort lors de la présentation de ces versions dont les débuts sont prévus au cours de l’année 2020.

Sous le capot, devrait-on dire derrière cette immense grille, on retrouvera un moteur qui livrera plus de 500 chevaux. Il s’agit du même qui a été élu pour servir les VUS X3 M/X4 M. La M3 est attendue avec une configuration à propulsion, mais elle pourra aussi être animée des quatre roues.

La prochaine génération des M3 et M4 s’annonce intrigante, c’est le moins que l’on puisse dire.

Prototype BMW iNext
Prototype BMW iNext | Photo : D.Rufiange
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque