Jaguar
S-TYPE S-Type. C'est le nom d'une version sportive de la célèbre berline Mark II, qui a fait les beaux jours de Jaguar au cours des années 60. C'est également l'appellation qu'on a retenue lors de l'introduction, il y a quatre ans, de cette berline de luxe intermédiaire, un créneau où cette marque brillait par son absence depuis 1968. Comme la Lincoln LS, avec laquelle elle partage plateforme et mécanique, la S-Type peut recevoir un V6 ou un V8. La version R reçoit le même V8 de 4,2 litres, mais on lui a greffé un compresseur qui fait grimper la puissance à 390 chevaux.
XJ8 L'auguste marque anglaise est restée fidèle au design de la berline XJ6 de 1969. Sept générations plus tard, les berlines XJ continuent de s'en inspirer. Mais cette berline au sang bleu s'habille désormais d'aluminium, gage de modernité. Du système de repérage par satellite (GPS) à la suspension à amortissement piloté (CATS), et sans oublier l'antipatinage, la Jag ne manque de rien. Surtout pas de muscles, gracieuseté de son V8 de 4,2 litres, qui génère 294 chevaux. La XJR, de son côté, a droit à la version suralimentée de ce moteur.
XK8 Les superbes XK8 et XKR portent le flambeau bien haut. Cette authentique GT est la plus belle voiture sortie des ateliers de Coventry depuis la mythique Type E. Ses lignes fuyantes et son interminable capot évoquent d'ailleurs la plus célèbre des Jaguar. Les XK8 et XKR donnent, par ailleurs, tout son sens à l'expression grand tourisme. Comme le fauve qui leur prête son nom, elles sont toujours prêtes à bondir, ce qui ne les empêche pas d'offrir un confort princier.
X-TYPE Si vous avez l'impression d'apercevoir de plus en plus de Jaguar sur nos routes, vous n'avez pas la berlue. Avec l'introduction de la berline X-Type, il y a deux ans, la marque anglaise a poursuivi son processus de démocratisation. Cette berline de luxe compacte se distingue par sa transmission intégrale, offerte en équipement de série. À l'instar de la concurrence, elle peut recevoir deux motorisations à 6-cylindres en V, soit un 2,5 et un 3-litres.