Lexus
La culture hybride fait partie du langage de Lexus depuis très longtemps, au même titre que la division Toyota d’ailleurs. Le nouveau micromultisegment UX 250h (39 700 $) se veut la porte d’entrée hybride chez Lexus, suivi par la berline ES 300h (47 000 $) et de l’utilitaire NX 300h (51 250 $).
De son côté, le prisé RX 450h (64 500 $) peut désormais être commandé en livrée allongée RX 450HL qui ajoute 110 mm à la longueur du multisegment, mais également une somme salée puisqu’il faut débourser 77 600 $ pour s’asseoir au volant de ce dernier.
Finalement, Lexus commercialise toujours le coupé LC 500h (118 850 $) qui jumèle un V6 à son système hybride, tandis que la berline LS 500h (134 500 $) ferme la marche avec un habitacle franchement plus logeable que celui du coupé LC.
