Honda va présenter au Salon de l’auto de Genève une évolution du concept Urban EV qu’elle avait dévoilée au rassemblement de Francfort à l’automne 2017. Cela confirme que ce dernier se rapproche de la production. L’entreprise a d’ailleurs dévoilé une image de celui qu’elle compte monter en Suisse la semaine prochaine.
La bonne nouvelle, c’est que l’E Prototype a conservé le style déjanté du concept Urban EV. Considérant que Honda ne l’a pas toujours facile en matière de design, la fraîcheur des lignes du modèle qui se destine à la production est la bienvenue.
Fait intéressant, la grille avant, marquée par la présence de deux phares ronds à DEL, propose un emblème Honda qui s’illumine. Or, ce genre de caractéristique est interdit à l’intérieur de plusieurs pays d’Europe.
Autrement, on remarque que le véhicule présente des formes un peu plus arrondies et qu’il compte deux portières supplémentaires.
À l’intérieur, la simplicité volontaire est au rendez-vous. On retrouve un volant multifonction à deux branches, une instrumentation digitale et un écran large situé au sommet du tableau de bord. Pour les contrôles du volume et du système de climatisation, Honda propose des boutons traditionnels en lieu et place de commandes cachées derrière des écrans tactiles. Le constructeur promet une ambiance plutôt relaxe à l’intérieur. Un plancher plat et des matériaux rappelant ceux de fauteuils de salon donneront l’impression d’être à l’intérieur d’une salle de séjour.
Plus sérieusement, l’E Prototype représente le début de la stratégie de Honda en matière d’électrification. Il faudra voir si l’électricité sera la principale source d’alimentation ou un support secondaire. La plateforme modulaire qui le reçoit fait que le moteur électrique se positionne au-dessus des roues arrière. Honda fait état d’une autonomie de 200 kilomètres et de capacité de charge de 80 % en 30 minutes. La présentation de la semaine prochaine nous en apprendra probablement davantage sur la quincaillerie qui logera à l’intérieur.
Tristement, au moment d’écrire ces lignes, Honda ne prévoit toujours pas commercialiser ce véhicule en Amérique du Nord. Les choses pourraient changer au cours des prochaines années, toutefois, alors que de plus en plus de véhicules électriques seront appelés à faire leurs débuts sur le marché.
