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Honda Odyssey usagée

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Justin Pritchard
Même avec une boîte de vitesses et une direction à surveiller, l'Odyssey constitue un excellent choix dans le seconde main
En passant, peu importe la minifourgonnette que vous choisissez, vous aurez vraisemblablement à faire réparer les portes télécommandées un jour ou l'autre, ce qui engendrera des coûts importants. Si possible, évitez les modèles qui en sont équipés.

Ensuite, éteignez la radio et accélérez graduellement jusqu'à 100 km/h. Certains conducteurs rapportent que la boîte de vitesses se montre parfois hésitante et saccadée dans ses actions. Dans quelques cas, il a fallu remplacer le convertisseur de couple ou encore les supports de la boîte. Par conséquent, si l'unité de votre future Odyssey émet des bruits ou vibrations indésirables, veillez à ce qu'un technicien Honda l'inspecte attentivement.

Honda Odyssey 2010 (Photo: Honda)

Enfin, assurez-vous que la direction fonctionne rondement et aisément, sans vibrer ou tirer d'un côté quelconque. Plusieurs propriétaires ont connu des ennuis à ce niveau, souvent à cause d'une pompe de servodirection défectueuse.

Verdict d'une Honda Odyssey usagée : Bien que l'ancienne génération de la Honda Odyssey revendique quelques problèmes et points à surveiller, ceux-ci sont bien documentés et rapides à diagnostiquer par un technicien Honda. Magasinez avec clairvoyance et privilégiez les exemplaires plus récents. Comme bon nombre de familles canadiennes, vous verrez que le confort, la valeur de revente et le rendement énergétique de l'Odyssey éclipsent ses divers troubles et irritants.
Honda Odyssey 2010
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Honda Odyssey 2010
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Justin Pritchard
Justin Pritchard
Expert automobile