Conclusion Le Hummer H2 sera certainement mis sur le marché dans un avenir rapproché.
Étant destiné à concurrencer les utilitaires haut de gamme, son prix pourrait être assez élevé et dépasser les 60 000 $.
Mais il fera certes partie d'un créneau qui connaîtra un certain succès auprès des automobilistes les plus fortunés.
Il sera offert en deux versions, semble-t-il : la familiale et la camionnette modulable à la Avalanche.
L'aventure ne s'arrêtera pas là.
GM nous a déjà parlé d'une troisième version du Hummer, le H3. Sera-t-il plus petit et plus abordable ?
fiche technique
Étant destiné à concurrencer les utilitaires haut de gamme, son prix pourrait être assez élevé et dépasser les 60 000 $.
Mais il fera certes partie d'un créneau qui connaîtra un certain succès auprès des automobilistes les plus fortunés.
Il sera offert en deux versions, semble-t-il : la familiale et la camionnette modulable à la Avalanche.
L'aventure ne s'arrêtera pas là.
GM nous a déjà parlé d'une troisième version du Hummer, le H3. Sera-t-il plus petit et plus abordable ?
fiche technique
- Moteur : V8 6 L
- Puissance : 340 ch à 4400 tr/min et 360 lb-pi à 4000 tr/min
- Transmission de série : automatique à 4 rapports
- Transmission optionnelle : aucune
- Freins avant : disques
- Freins arrière : disques
- Sécurité active de série : ABS
- Suspension avant : indépendante
- Suspension arrière : indépendante
- Longueur : 451,7 cm
- Largeur : 203,5 cm
- Hauteur : 184,5 cm
- Garde au sol : nd
- Poids : nd
- 0-100 km/h : nd
- Vitesse maximale : 140 km/h
- Diamètre de braquage : nd
- Capacité de remorquage : nd
- Capacité du coffre : nd
- Capacité du réservoir d'essence : 95 L
- Consommation d'essence moyenne : nd
- Pneus d'origine : 35x12.5R15LT
- Pneus optionnels : aucun