Hyundai a annoncé que la nouvelle Sonata 2011 sera disponible à partir de 29 999 $ et sera mise en vente dès ce printemps.
Elle offrira de série six coussins gonflables, un système de contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, des freins ABS, un climatiseur bizone, des sièges avant chauffants, la connectivité mains libres Bluetooth pour cellulaire, une chaîne audio à 6 haut-parleurs avec lecture MP3 et entrée auxiliaire, un dispositif d'entrée et de démarrage sans clé, un ordinateur de route à écran ACL et des roues de 16 pouces en alliage.
Un ensemble Premium est aussi disponible pour un supplément de 4 500 $. Il remplacera les roues de série par des jantes de 17 pouces an alliage et ajoutera des garnitures de sièges en cuir, des sièges arrière chauffants, un système de navigation avec reconnaissance vocale, une caméra de recul, une chaîne audio Infinity à 7 haut-parleurs avec amplificateur et un toit ouvrant panoramique.
Grâce à ses parties avant et arrière redessinées, sa prise d'air surdimensionnée, ses bas de caisse prolongés et ses roues, le coefficient de traînée de la Sonata hybride se situe à 0,25, soit exactement le même que la Toyota Prius.
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| Photo: Hyundai |
Elle offrira de série six coussins gonflables, un système de contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, des freins ABS, un climatiseur bizone, des sièges avant chauffants, la connectivité mains libres Bluetooth pour cellulaire, une chaîne audio à 6 haut-parleurs avec lecture MP3 et entrée auxiliaire, un dispositif d'entrée et de démarrage sans clé, un ordinateur de route à écran ACL et des roues de 16 pouces en alliage.
Un ensemble Premium est aussi disponible pour un supplément de 4 500 $. Il remplacera les roues de série par des jantes de 17 pouces an alliage et ajoutera des garnitures de sièges en cuir, des sièges arrière chauffants, un système de navigation avec reconnaissance vocale, une caméra de recul, une chaîne audio Infinity à 7 haut-parleurs avec amplificateur et un toit ouvrant panoramique.
Grâce à ses parties avant et arrière redessinées, sa prise d'air surdimensionnée, ses bas de caisse prolongés et ses roues, le coefficient de traînée de la Sonata hybride se situe à 0,25, soit exactement le même que la Toyota Prius.
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| Photo: Hyundai |