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Hyundai dévoile la nouvelle Sonata

Hyundai dévoile la nouvelle Sonata

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Communiqué de presse
Source : Hyundai

Séoul, Corée - Hyundai Motor Company a lancé aujourd’hui la toute nouvelle Sonata, qui devrait bouleverser le créneau des berlines intermédiaires avec son design audacieux.


La Sonata incarne la «sculpture fluide», la nouvelle philosophie stylistique de Hyundai, tout en livrant une performance remarquable ainsi qu’une sécurité et une efficacité énergétique inégalées dans la catégorie. À la fine pointe de la technologie, elle rehausse la marque Hyundai d’un autre cran.

«La Sonata établira un nouveau standard universel pour les berlines intermédiaires avec ses technologies dernier cri, son assemblage de qualité supérieur et son design stimulant», a déclaré Euisun Chung, vice-président du conseil de Hyundai.

La Sonata est le modèle le plus vendu en Corée depuis l’apparition de la première génération en 1985. Cette sixième Sonata perpétuera le succès de ses devancières en offrant une qualité impeccable digne des modèles Hyundai haut de gamme, comme la Genesis et l’EquuS.

Hyundai a amorcé le développement de la nouvelle Sonata en 2005 sous le nom de code «YF». Le projet a nécessité quatre ans et près de 400 millions $CA pour passer de concept à modèle de série prêt pour la vente.

Fondamentalement, il s’agit d’une voiture tout à fait inédite, mais la compagnie garde le nom Sonata en raison de sa grande popularité. Ainsi, la «sculpture fluide» qu’est la Hyundai Sonata 2010 (Corée) présente un extérieur et un intérieur plus jeunes et plus sensuels. Inspiré de la nature, le nouveau design reflète la sophistication et le dynamisme, non seulement dans la forme de la Sonata mais aussi dans celle de tous les futurs produits Hyundai. Neuf couleurs sont disponibles, allant de Rouge Remington à Bleu-noir en passant par Espresso, question de satisfaire les goûts variés de la jeune clientèle.

La nouvelle Sonata se veut puissante en vertu d’un moteur Theta II MPi de 2,0 litres qui produit 165 chevaux. (Un moteur Theta II GDI de 2,4 litres sera de mise en Amérique du Nord.) La consommation d’essence a été réduite de plus de 11 % à 7,8 L/100 km. En outre, tous les moteurs de la gamme sont offerts avec une nouvelle boîte automatique à six rapports pour une performance accrue.