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La 6e génération de la voiture la plus populaire de Hyundai, l’Elantra 2017, a été dévoilée mercredi lors du Salon de Los Angeles. La berline, qui prendra le chemin des concessionnaires canadiens dès le mois de février 2016, adopte un design aérodynamique, une nouvelle motorisation, une meilleure insonorisation de même que plusieurs caractéristiques de sécurité uniques pour un véhicule de sa catégorie.
Arborant une calandre hexagonale et des phares exclusifs à Hyundai, elle propose aussi des déflecteurs fonctionnels des roues avant empruntés à la Sonata hybride, un becquet aérodynamique sous le parechoc arrière, des feux arrière à DEL et plus encore. En option, il vous sera possible de doter votre Hyundai Elantra 2017 de phares à DHI adaptatifs, de phares de jour à DEL, de jantes en alliage de 17 pouces, de clignotants intégrés aux rétroviseurs et d’un éclairage d’approche à DEL, pour ne nommer que ceux-là.
Sous son capot, la Hyundai Elantra 2017 possède un 4-cylindres « Nu » MPI Atkinson 2,0 litres d’une puissance de 147 chevaux, jumelé à une boîte manuelle à 6 rapports ou à une automatique, elle aussi à 6 rapports. En matière de sécurité, la voiture profite d’un système de freinage d’urgence autonome (option), qu’on retrouve habituellement dans des véhicules plus dispendieux. Notons également la possibilité d’ajouter un système de suivi de voie, une caméra de recul, l’ouverture mains libres du coffre arrière, un régulateur de vitesse adaptatif et un système de navigation, entre autres.
Les prix de la nouvelle Hyundai Elantra 2017 seront divulgués à l’approche de la date de sa commercialisation.