On ne trouve qu’une quantité limitée d’impressions de propriétaires et d’informations sur la fiabilité vu la courte vie et le faible volume de vente de l’Entourage. Plusieurs des conducteurs qui se sont exprimés en ligne affirment particulièrement aimer les résultats de l’Entourage aux essais de choc, son habitacle spacieux, son confort et l’abondance d’espaces de rangement pratiques. La plupart des propriétaires citent la longue garantie et le bon prix comme facteurs déterminants influençant leur choix.
Parmi les reproches communs, notons le style et les garnitures intérieures médiocres ainsi que l’apparition de grincements et cliquetis occasionnels à mesure que le véhicule vieillit. Et même si la cote de consommation de l’Entourage avoisinait celle de ses concurrentes, nombreux sont ceux à se plaindre d’une consommation excessive. Pas de rogne à propos du moteur, cependant.
Comme on s’y attendait, l’Entourage ne présente pas de problèmes systématiques si tôt dans sa vie de véhicule d’occasion. De plus, grâce à la garantie de 100 000 km de Hyundai, les « magasineurs » dénicheront facilement des modèles toujours sous garantie. Voilà qui inspire confiance.
Des bruits faibles et peu concluants courent à propos de problèmes électriques, mais il n’y a rien de décisif qui saute aux yeux ou qui trouble. Lors d’un essai routier, assurez-vous que tous les accessoires internes fonctionnent correctement. Vérifiez toutes les fenêtres, le système de climatisation, les portes coulissantes électriques (s’il y a lieu) et le télédéverrouilleur. Notez l’état des tissus et tapis et soyez à l’affût d’usure ou de déchirures excessives. Lorsqu’un véhicule est bien entretenu, ça se voit habituellement à l’intérieur aussi.
C’est une bonne idée de la soumettre à une inspection mécanique si vous ne cherchez pas un modèle d’occasion certifié. Un coup d’œil sous le capot révélera des complications comme des fuites ou de la rouille, et un mécanicien peut vérifier l’état des divers éléments de suspension relativement rapidement.
Notez la condition des freins et des pneus; les bandes de roulement vous indiqueront si les roues doivent être réalignées ou les pneus remplacés.
Un avis de rappel fut émis pour l’Entourage concernant un interrupteur de feux de freinage possiblement défectueux qui pourrait causer toutes sortes d’ennuis. Votre concessionnaire pourra vous confirmer si le problème fut corrigé sur le véhicule qui vous intéresse, pourvu que vous lui fournissiez le NIV.
Reste à voir comment l’Entourage vieillira, mais en faire l’essai aujourd’hui pour en trouver une bonne est surtout une question de gros bon sens. Examinez minutieusement le modèle, et en cas de doute, faites appel à un mécanicien ou votre concessionnaire Hyundai.
Au bout du compte, la valeur de revente plus faible que la moyenne de l’Entourage et sa longue garantie attireront à la marque Hyundai les acheteurs de fourgonnettes économes. Si l’expérience de possession se déroule bien par la suite, ils y deviendront peut-être même fidèles.
photo:Hyundai
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| Hyundai Entourage 2008 |
Parmi les reproches communs, notons le style et les garnitures intérieures médiocres ainsi que l’apparition de grincements et cliquetis occasionnels à mesure que le véhicule vieillit. Et même si la cote de consommation de l’Entourage avoisinait celle de ses concurrentes, nombreux sont ceux à se plaindre d’une consommation excessive. Pas de rogne à propos du moteur, cependant.
Comme on s’y attendait, l’Entourage ne présente pas de problèmes systématiques si tôt dans sa vie de véhicule d’occasion. De plus, grâce à la garantie de 100 000 km de Hyundai, les « magasineurs » dénicheront facilement des modèles toujours sous garantie. Voilà qui inspire confiance.
Des bruits faibles et peu concluants courent à propos de problèmes électriques, mais il n’y a rien de décisif qui saute aux yeux ou qui trouble. Lors d’un essai routier, assurez-vous que tous les accessoires internes fonctionnent correctement. Vérifiez toutes les fenêtres, le système de climatisation, les portes coulissantes électriques (s’il y a lieu) et le télédéverrouilleur. Notez l’état des tissus et tapis et soyez à l’affût d’usure ou de déchirures excessives. Lorsqu’un véhicule est bien entretenu, ça se voit habituellement à l’intérieur aussi.
C’est une bonne idée de la soumettre à une inspection mécanique si vous ne cherchez pas un modèle d’occasion certifié. Un coup d’œil sous le capot révélera des complications comme des fuites ou de la rouille, et un mécanicien peut vérifier l’état des divers éléments de suspension relativement rapidement.
Notez la condition des freins et des pneus; les bandes de roulement vous indiqueront si les roues doivent être réalignées ou les pneus remplacés.
Un avis de rappel fut émis pour l’Entourage concernant un interrupteur de feux de freinage possiblement défectueux qui pourrait causer toutes sortes d’ennuis. Votre concessionnaire pourra vous confirmer si le problème fut corrigé sur le véhicule qui vous intéresse, pourvu que vous lui fournissiez le NIV.
Reste à voir comment l’Entourage vieillira, mais en faire l’essai aujourd’hui pour en trouver une bonne est surtout une question de gros bon sens. Examinez minutieusement le modèle, et en cas de doute, faites appel à un mécanicien ou votre concessionnaire Hyundai.
Au bout du compte, la valeur de revente plus faible que la moyenne de l’Entourage et sa longue garantie attireront à la marque Hyundai les acheteurs de fourgonnettes économes. Si l’expérience de possession se déroule bien par la suite, ils y deviendront peut-être même fidèles.
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| Hyundai Entourage 2008 |
photo:Hyundai
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