Dans le cadre du Salon de New York, Hyundai a procédé au dévoilement en première nord-américaine de son Equus 2014, qui a subi d’importantes modifications, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur. Elle cache sous son capot un V8 Tau GDI de 429 chevaux jumelé à une boîte à 8 rapports avec mode manuel SHIFTRONIC.
Chaussée de nouvelles jantes de 19 pouces, l’Equus 2014 est équipée d’un parechoc avant redessinée et d’une grille de calandre avec des barres plus fines. De nouveaux rétroviseurs latéraux, des feux arrière redessinés et des antibrouillards de série font aussi partie des améliorations apportées.
L’habitacle reçoit un tableau de bord retravaillé et une nouvelle disposition des commandes au volant. Côté technologies, notons un écran ACL de 7 pouces, 2 écrans de divertissement à l’arrière et un soutien lombaire électrique aux places arrière, entre autres.
Un système d’alerte de circulation arrière et la détection d’angles morts sont offerts de série sur l’Equus 2014; des caméras avant, arrière et latérales sont aussi disponibles sur la version Ultimate.
Chaussée de nouvelles jantes de 19 pouces, l’Equus 2014 est équipée d’un parechoc avant redessinée et d’une grille de calandre avec des barres plus fines. De nouveaux rétroviseurs latéraux, des feux arrière redessinés et des antibrouillards de série font aussi partie des améliorations apportées.
L’habitacle reçoit un tableau de bord retravaillé et une nouvelle disposition des commandes au volant. Côté technologies, notons un écran ACL de 7 pouces, 2 écrans de divertissement à l’arrière et un soutien lombaire électrique aux places arrière, entre autres.
Un système d’alerte de circulation arrière et la détection d’angles morts sont offerts de série sur l’Equus 2014; des caméras avant, arrière et latérales sont aussi disponibles sur la version Ultimate.
 |
| Photo: Hyundai |
Gallerie de l'article