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Hyundai et Kia : diviser pour mieux régner

Hyundai et Kia : diviser pour mieux régner

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Appartenant à la même entreprise, Hyundai et Kia devraient, en théorie, pousser dans la même direction. Ce ne sera cependant pas le cas pour leurs prochains véhicules verts, les deux marques préférant emprunter des chemins différents.

Yang Woong-Chul, vice-président du groupe automobile intégrant les deux constructeurs, a révélé que Kia se concentrera à produire des véhicules électriques, tandis que Hyundai mettra pour sa part l'accent sur les hybrides rechargeables et la technologie de piles à combustible.

Photo: Hyundai

Selon lui, cette stratégie permettra à Kia de lancer une automobile électrique portant le surnom « TAM » d'ici la fin de l'année. On ne sait toujours pas s'il sera destiné à la production massive ou non.

De l'autre côté de la clôture, Hyundai continuera le travail de recherche et développement qu'elle a amorcé avec le Tucson FCEV. Ce dernier, dont la dernière apparition publique remonte au début de l'année à Washington, utilise une pile à combustible à l'hydrogène.

Aux dernières nouvelles, la technologie permettait au multisegment de parcourir plus de 643 kilomètres avec un seul plein à des températures aussi froides que -25°C. Le manufacturier prévoit offrir le véhicule en nombre limité en 2012 et commencer à le produire massivement d'ici 2015.

Selon vous, cette stratégie sera-t-elle payante ou est-ce que les deux fabricants se tireront dans le pied en agissant de la sorte?


Source: Autoblog Green