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Hyundai Veloster Turbo 2014 : aperçu

Hyundai Veloster Turbo 2014 : aperçu

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Points forts : La Hyundai Veloster Turbo 2014 se démarque en raison de la performance de son moteur. En effet, avec 201 chevaux bien tassés dans cette petite compacte à hayon, ce n'est pas le plaisir qui manque sur la route.

Points faibles : La visibilité arrière pose problème et le moteur turbo met du temps à réagir aux pressions sur l'accélérateur.

Hyundai Veloster Turbo
Photo: Hyundai

Prix de la Hyundai Veloster Turbo 2014 : La Veloster Turbo se vend à partir de 26 749 $. L'option de la boîte automatique augmente le prix à 28 049 $ et celle de la peinture Gris mat exige un supplément de 1 000 $.

Consommation de carburant : Une Veloster Turbo manuelle affiche des cotes de 5,9 L/100 km sur l'autoroute et de 8,4 L/100 km en ville. En version automatique, toutefois, attendez-vous respectivement à 6,3 et 8,6 L/100 km.

Améliorations et changements : Afin de rendre la Veloster Turbo plus maniable, Hyundai a ajouté un système de contrôle actif en virage. D'autre part, le son du moteur et de l'échappement devient plus présent dans l'habitacle grâce à un nouveau système, ce qui rehausse les sensations. Un volant chauffant et un support lombaire ajustable bonifient l'équipement offert.

À surveiller : Si vous choisissez la peinture Gris mat, attendez-vous à la nettoyer souvent.

Groupe motopropulseur de la Hyundai Veloster Turbo 2014 : On parle ici du même moteur Gamma à 4 cylindres de 1,6 L que dans la Veloster régulière. Toutefois, l'ajout d'un turbocompresseur augmente la puissance à 201 chevaux et le couple, à 195 livres-pied. La boîte manuelle à 6 rapports peut être remplacée par une automatique Shiftronic à 6 rapports avec sélecteurs au volant.

Sécurité : L'équipement de série comprend 6 coussins gonflables, des freins antiblocage ainsi que des systèmes de contrôle électronique de la stabilité et de la traction.

Modèles comparables à la Hyundai Veloster Turbo 2014 : Si cette voiture vous intéresse, vous pourriez également être séduit par la Volkswagen GTI, la Ford Fiesta ST, la MINI Cooper S, la Scion FR-S et la Subaru BRZ.