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Images : Mercedes-Benz Classe CLS 2012

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Khatir Soltani
Tel que rapporté par Mercedes-Benz

Une génération en avance – La Classe CLS a inauguré un nouveau segment du marché automobile il y a sept ans en mariant l’élégance et le caractère d’un coupé avec le confort et la fonctionnalité d’une berline. Elle a charmé le public, abasourdi la concurrence et créé une légende. Pendant de nombreuses années, la CLS s’est imposée comme le seul coupé de luxe à quatre portes dans sa catégorie, devenant la voiture de choix pour quelque 170 000 clients à travers le monde depuis 2004.

Photo: Mercedes-Benz

«Des automobilistes de partout sur la planète ont profité de notre audace et de notre innovation dans ce tout nouveau créneau, explique Joachim Schmidt, membre du conseil d’administration de Mercedes-Benz en charge des ventes et du marketing. Avec son design excitant, la nouvelle édition de la CLS bénéficie également du fait que nous soyons une génération en avance sur la compétition.»

Celle qui sera dévoilée pour la toute première fois au Mondial de l’auto de Paris 2010 (2-17 octobre) bâtit sur les qualités de pionnière de sa devancière et ajoute sa propre touche moderne. «La nouvelle CLS 2012 montre la direction future du design chez Mercedes-Benz, affirme Gorden Wagener, chef du design. En même temps, elle s’inspire de l’excellente tradition de sportivité, d’élégance et de raffinement qui a toujours défini les coupés Mercedes.»

Extérieur : style coupé classique au faciès distinctif
Les proportions demeurent toujours aussi spectaculaires – un long capot, des vitres latérales (sans cadre) étroites et profilées ainsi qu’une ligne de toit dynamique qui coule gracieusement vers l’arrière. Ce coupé à quatre portes a fait sensation et est devenu une icône du design dès sa sortie en 2003. La seconde génération reproduit sa silhouette, mais elle affiche un look complètement renouvelé.

La première chose qui frappe le regard est le caractère vibrant et innovateur de la partie avant, semblable à la Mercedes-Benz SLS AMG. Physiquement, la calandre ne s’intègre pas au capot; elle se forme plutôt de façon indépendante. Le capot paraît ainsi encore plus long et profilé. Une grande étoile argentée orne la calandre et ne laisse aucun doute quant à l’appartenance de ce coupé. Enfin, les énormes prises d’air obscurcies et allongées (avec grilles noires) rehaussent l’aspect athlétique de la nouvelle CLS.

Photo: Mercedes-Benz

Mercedes Classe CLS 2010
mercedes classe-cls 2010
Mercedes Classe CLS 2010
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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada