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La toute nouvelle Chevrolet Aveo au Mondial de l'auto de Paris 2010

La toute nouvelle Chevrolet Aveo au Mondial de l'auto de Paris 2010

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Tel que rapporté par General Motors

En plus des Orlando et Cruze, Chevrolet dévoilera en première mondiale à Paris la toute nouvelle Aveo 5 portes, dont la mise en marché aux États-Unis et au Canada aura lieu en 2011.

Photo: General Motors

La version RS exposée aux salons de Détroit et de Genève en début d’année se reflète presque intégralement dans le modèle de série officiel, qui marque une entrée spectaculaire dans le créneau des petites voitures.

Le design extérieur saisissant de la nouvelle Chevrolet Aveo comprend un faciès dynamique avec doubles phares exposés et calandre à deux sections de même qu’une carrosserie aux lignes tendues, à l’épaulement surélevé et aux porte-à-faux courts.

Évoquant la Spark récemment introduite en Europe, l’Aveo est conçue pour attirer une jeune clientèle avec son look de hatchback sportif. Une berline à quatre portes verra aussi le jour en Europe l’été prochain. Les spécifications finales seront soigneusement adaptées à chacun des marchés.

Plus longue et plus large que sa devancière, la nouvelle Aveo propose un habitacle spacieux et un volume de chargement parmi les plus généreux de sa catégorie. Le design intérieur surprend autant sinon plus que l’extérieur, en particulier l’instrumentation inspirée de la moto. La console centrale au rétro-éclairage bleu fait partie d’un tableau de bord qui se fond dans les portières pour envelopper chacun des occupants avant. L’Aveo renferme également des matériaux de qualité supérieure, de multiples solutions de rangement et une chaîne audio moderne avec port USB, prise auxiliaire et connectivité Bluetooth.

Le caractère sport de la voiture se ressent dans la tenue de route agile et communicative que favorise la structure monocoque intégrale des plus rigides. En outre, le châssis a été peaufiné dans le but de répondre aux souhaits des acheteurs à la recherche d’un équilibre entre confort de roulement et conduite dynamique. Une servodirection électronique, un système de contrôle de la stabilité et des freins antiblocage feront partie de l’équipement de série.

En Europe, Chevrolet offrira une vaste gamme de moteurs à quatre cylindres incorporant les plus récentes technologies comme le calage variable des soupapes et l’injection de carburant à rampe commune. Du côté des moteurs à essence, deux affichent une cylindrée de 1,2 litre (70 et 86 chevaux), un autre atteint 1,4 litre (100 chevaux) et un quatrième, 1,6 litre (115 chevaux). Pour la première fois, l’Aveo sera aussi disponible avec deux versions du moteur diesel de 1,3 litre (75 et 95 chevaux) comprenant la fonction d’arrêt/démarrage.

Enfin, il s’agira de la première application de la boîte automatique à six rapports de Chevrolet dans une petite voiture (option pour 1,4L et 1,6L). La boîte manuelle, pour sa part, comptera cinq ou six rapports selon le moteur choisi.

Photo: General Motors