Le pilote français Tristan Vautier s’est déclaré satisfait de son premier véritable essai au volant de la nouvelle Dallara IL-15 de série Indy Lights.
Vautier, champion de l’Indy Lights en 2012 et recrue de l’année en IndyCar la saison suivante, a effectué cet essai sur le circuit de Mid-Ohio.
« C’est une vraie voiture de course. Un réel pas en avant pour cette série », de dire Vautier après une douzaine de tours du tracé.
« J’ai adoré le son et la performance du moteur turbo, de même que la conduite de la voiture et ses freins. Son habitacle est très confortable » a-t-il ajouté.
L’arrivée de l’IL-15 correspondra, la saison prochaine, avec les célébrations du 30e anniversaire de la série Indy Lights.
D’autres essais sont prévus, du 12 au 14 août à Indianapolis, et sur l’ovale de Milwaukee un mois plus tard.
La nouvelle voiture est plus légère d’environ 180 livres (82kg) que l’actuelle, et est plus puissante.
La IL-15 possède aussi un bouton de surpuissance pour doubler et un dispositif de changement de vitesses par palettes au volant. Elle possède aussi un démarreur intégré. Elle est aussi munie d’artifices de sécurité tirés de la monoplace d’IndyCar, elle aussi fabriquée par Dallara.
Vautier, champion de l’Indy Lights en 2012 et recrue de l’année en IndyCar la saison suivante, a effectué cet essai sur le circuit de Mid-Ohio.
« C’est une vraie voiture de course. Un réel pas en avant pour cette série », de dire Vautier après une douzaine de tours du tracé.
« J’ai adoré le son et la performance du moteur turbo, de même que la conduite de la voiture et ses freins. Son habitacle est très confortable » a-t-il ajouté.
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| Tristan Vautier, Indy Lights IL-15 (Photo: IndyCar) |
L’arrivée de l’IL-15 correspondra, la saison prochaine, avec les célébrations du 30e anniversaire de la série Indy Lights.
D’autres essais sont prévus, du 12 au 14 août à Indianapolis, et sur l’ovale de Milwaukee un mois plus tard.
La nouvelle voiture est plus légère d’environ 180 livres (82kg) que l’actuelle, et est plus puissante.
La IL-15 possède aussi un bouton de surpuissance pour doubler et un dispositif de changement de vitesses par palettes au volant. Elle possède aussi un démarreur intégré. Elle est aussi munie d’artifices de sécurité tirés de la monoplace d’IndyCar, elle aussi fabriquée par Dallara.
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