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Indy Toronto: Ryan Hunter-Reay se classe bon premier dans les rues de Toronto

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Pilote de l’écurie Andretti Autosport, l’Américain Ryan Hunter-Reay y est allé d’une ultime charge à la fin de la seconde séance d’essais libres pour inscrire le meilleur temps du vendredi en préparation au Honda Indy de Toronto.

Encore une fois, l’ancien pilote de Formule 1, l’Anglais Justin Wilson (Dreyer & Reinbold), figurait parmi les plus rapides de la journée, mais il dû se contenter du second rang à la fin de la journée.

Alexandre Tagliani (Photo: Philippe Champoux/Auto123.com)

Le vétéran Helio Castroneves et son coéquipier chez Penske Racing et acutel meneur au classement général, Will Power, ont respectivement terminé au 3e et 4e rang devant un impressionnant Raphael Matos qui place la Dallara Honda de l’équipe de Ferran Dragon en 5e place.

Le Québécois Alex Tagliani (FAZZT Racing) a connu une excellente journée sur le circuit urbain de la ville reine car, en dépit de son 6e rang au cumulatif, il s’est maintenu parmi le trio de tête lors de la séance du matin puis, durant une bonne partie de l’après midi.

Par contre, le héros local, Paul Tracy, surnommé « PT », a connu sa part d’ennuis. Il n’a été capable que de boucler huit tours lors de la seconde séance, sa voiture étant immobilisée longtemps dans les puits de l’écurie KV Technology.

Comme c’est la tradition sur des circuits urbains comme celui de Toronto, de nombreux pilotes ont glissé hors trajectoire, certains faisant même contact avec les murets tout le long du tracé.

Seul le pilote de l’équipe Newman-Haas, Hideki Mutoh, a connu l’incident le plus sérieux de la journée alors qu’il a perdu le contrôle de sa voiture en accélérant du virage 1 pour aller frapper le muret au virage 2, endommageant gravement l’arrière de sa monoplace.


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Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada