Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

IndyCar: Les 500 Milles d'Indianapolis 2014 en chiffres

Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani
Voici quelques chiffres marquants de la 98e édition des 500 Milles d’Indianapolis, remportée dimanche par l’Américain Ryan Hunter-Reay.

1
Ryan Hunter-Reay est le premier vainqueur de la course natif de la Floride

2
Il y avait deux pilotes québécois dans cette course : Alexandre Tagliani et Jacques Villeneuve.

3
Il s’agissait d’une troisième victoire pour Michael Andretti à titre de propriétaire d’écurie de course après ses gains avec Dan Wheldon en 2005 et Dario Franchitti en 2007.

6
C’est la position à laquelle a terminé la recrue et pilote de NASCAR Kurt Busch.

7
Les 7 recrues ont toutes terminé sur le tour du meneur.

19
Position de départ de Hunter-Reay sur la grille. Le seul autre pilote à avoir gagné l’Indy 500 depuis la 19e place fut Bill Vukovich en 1954.

20
Nombre de pilotes qui ont terminé la course sur le tour du meneur – un record !

22
Nombre de places gagnées par la recrue Sage Karam, qui termine la course en 9e place.

28
C’est la première fois que la voiture No. 28 gagne la course.

34
Nombre de changements de meneurs parmi 11 pilotes différents.

186,563
Vitesse moyenne, en milles à l’heure, du gagnant. Le record est toujours détenu par Tony Kanaan quand il a remporté la victoire en 2013 à la vitesse de 187,433 m/h.

225,191
Vitesse moyenne, en milles à l’heure, la plus rapide en course, réalisée au 192e tour par Juan Pablo Montoya.

6105
Nombre record de tours complétés par toutes les voitures. L’ancien record, datant de l’an dernier, était de 5863.

2 491 194
Nombre de dollars gagnés par Ryan Hunter-Reay pour sa victoire.



Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada